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1年11ヶ月乗ったMY2019AVE35レクサスIS300h AWD Fスポーツですが、10月31日でお別れする事となりますが、最後の点検をする為にディーラーへ出かけて来ました。私が注文した2021モデル IS300h AWD Fスポーツですが、先日連絡があった工場出荷日より配車時期の変更はされておらず、11月中旬〜下旬の出荷日は変わっていませんでした。予定通りに行けば、11月末日納車は可能のようで、10月31日から1か月のレンタカー生活で済みそうで助かります。既にディーラーには展示車、試乗車両が配車されているお店も多いのですが、レクサスインターナショナルからのお達しで、発表までショールームに展示禁止、画像撮影も厳禁で、私が購入したお店にも既に試乗車、展示車両が到着していましたが、既存のレクサスオーナーと商談中のお客様だけ現車が見る事が出来るとの事ですが、画像撮影はNGでした。レクサスインターナショナルに画像や動画での漏洩がバレると大変まずい事になる様で、その辺は厳しく管理してました。1つ情報ですが、新型ISは後席サイドガラス、やリアガラスはプライバシーガラスになっておらず、希望する場合はスモークフィルムを貼らなくてはなりません。レクサスはSUVはリアガラスは色が付いているので、新型ISも同様かと思っていましたが、採用は見送られた様です。

ネットやYouTubeで新型ISの情報が流れて来ますが、真偽の程はディーラーに赴いて聞いて見るのが一番だと思います。私も一通りネットの情報を見させて頂きましたが、再生数稼ぎの不可解な情報も見受けられますので、やはり一度ディーラーに赴いて聞く事を強くお勧め致します。ISの納期が遅れているのは、当然ながら想像以上にオーダーが入った事と輸出が大きな遅延ファクターとなっている様です。特に人気のモードブラックですが、北米向け生産にかなりの数を割いたのが大幅な遅延の理由のようです。ネットで早期に増産体制を組むと言う実しやかな情報が流されていましたが、増産の決定の連絡は先週末に連絡が来たとの事で、生産状況の強化は今後反映されると言う話で今はどの様な形で増産体制を組むのか、まだ決まっていないのが現実のようです。

詳細が判るのは、発売日の11月5日であり、それまでは純正ホイールの値段や空気圧センサーの型式さえ不明なのです。海外と日本の情報統制の比較をすると日本の方が断然、厳しいのがレクサスなのです。