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新型NX３5０ｈ　FスポーツAWD試乗しました。

 

やっと、購入したディーラーで試乗が出来るようになりました。ただし、試乗希望者続出で非常に混み合っており、土曜日の夕方５：００から30分のみと言うタイトな試乗時間でした。夕方の道路事情は渋滞が続出で試乗に向かない時間で、流石にこの時間に試乗するのは、アポ無しのお客さんぐらいでしょうね。夕方の混み合う時間なので、我が家のNXの1stドライバーである財務相オンリーの試乗・・・。財務相の感想は『全てが良くなっている。それに車が軽い！』と連呼していました。車が軽いというのは、新パワートレインの影響が絶大なんでしょう・・・。私が驚いたのは、信号機の色を見ているカメラとモニターのデカさ、それと高精細モニターです。特に画面の大きさとモニターの精細さによる見易さは大幅な進化です。Fスポーツのシートはバケットが益々､強調されて中々良いシートでした。また、『Fスポーツにしては乗り心地が良かったなぁ～・・・。』と思いましたね。 気になった点は、わずか数センチのボディの拡大にしては、現行より大きく見えます。迫力があるのでRXからの乗り換えオーナーが多いのも頷けます。我が家の旧型と並べてみると、やはり旧型は旧型感が出てしまいますね。

我が家がオーダーしているNXは今月中頃工場出荷の予定だそうです。年明け早々登録､1月の3連休時に納車という予定でお願いしています。ディーラーとしては12月の年内登録、年初に納車が希望のようですが、やんわりお断りしました。僅か1週間で年式が古くなるのは、将来的にリセールを考えた際に痛いですから・・・。兎に角、財務相曰く車の出来は予想以上の仕上がりのようです。来週末、ガソリンターボに乗せて貰える事になりましたが、その時は私が運転してみます。話題の新開発2.4Lガソリンターボと新機軸のトヨタ次世代フルタイムAWD・・・。仕上がり具合が楽しみです。