突然のアルテッツァジータとのお別れに伴い、再びセンティア/MS-9を購入しました。 前のセンティアが廃車にならなければセンティアに乗り続けていたであろう私にとって、アルテッツァジータを使った1年半の時間は色々な勉強になりました。アルテッツァジータも大変いい車で、センティア/MS-9と比べると ・ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年09月23日
※もらい事故(0:10)で大破し、修理だと150万円オーバーの見積もりが出たため廃車にしました。 永く乗ろうと思っていましたがわずか1年半の付き合いとなりました。 アルテッツァ、前々から好きだった車です。 友達に中古車購入を相談される度にゴリ押ししていました。特に1Gエンジン搭載の6気筒モデルA ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月12日
※センティアの事故に伴い、買い換えのため残念ながら売却しました。 原点回帰が売りのNDを試乗し、急ながら新車購入を決めました。 MT車が欲しかったのですが、特にキャラメルトップが新設定された事と ロードスター初のクルーズコントロールが設定されたのが決め手です。 つい最近まで、2シーターの車が欲 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月15日
※自損事故で大破してしまったため、残念ながら廃車にしました。 初代センティア前期エクスクルーシブ 昔からずっと憧れていました。 とにかく、スタイルが好きです。 また、 わざと悪い路面を走りたくなる、これは当時足回りの開発担当者が口にした言葉です。 走りについては、路面の荒れたワインディング路な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月24日