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少し早めのクリスマスプレゼントです。

いつも遠くまで運んでくれているゼファーへ、私からのプレゼントということで。
自分へのプレゼントでもあるか、、、笑

アルキャンハンズのタンデムバーです。
Amazonで6000円でした。
新品なので、ヤフオクより少しお得かな？

買ってからタンデムなんてしたことないですが、今後も予定なんてないですが、かっこいいから付けてみました！


before


after


なんかこんな感じじゃない感がありましたので、少し車高をあげて、、、まあ満足かな。

Z2テールカウルだともっと似合うのかな？

タンデムバーの作りはとてもよかったので、満足です！
フィッティングもバッチリです。

以上です。

ちょっと似合いすぎてはいませんか？笑

カッコ良すぎるでしょ！

タンクのカワサキエンブレムは気温が低かったせいか、素材のせいなのか、技量不足なのかわりませんが、塗装割れが結構ありました、、、

近くで見ないとわからないのであまり気にはしてませんが、大満足です。

エンブレム塗装は車から始めてました。
車の時からずいぶんと気に入ったので、バイクもやろうとその時思ったまま早1年が経ち、やっと行うことができました。

面倒で後回しにしちゃうんですよね。
やっちゃえばなんてことない作業なのに、、、

今後もズルズルとやりたいことやってきまーす。

サイドカバーエンブレムをマッドブラックに塗装してしました。

割といい感じにできました。




シリコンオフ
ミッチャクロン
ホルツ　マッドブラックスプレー

3点で簡単にできました。

タンクのカワサキエンブレムも塗装中ですが、タンクとエンブレム裏の両面テープを剥がすのがあまりに面倒でチマチマとやっています。

カワサキエンブレムは今塗装中です。

後は左側のタンクの両面テープを剥がす作業が残っています。
めんどくさい。いつやろうかな。

サイドエンブレムは早いところ貼り付けたいところだか、両面テープを貼り付けるのも面倒だ。

塗装より、テープ関係に苦戦です。

令和2年12月16日が車検ということを忘れていました。


戻すところは、

・ホイール
・車高は少し微妙だけど、、、とりあえずこのまま！
・LEDリフレクター
・ウインカーポジション

くらいかな？

今日のところは、ホイールの純正戻しと、LEDリフレクターの電源はオフ！
反射板ついてないっぽいから、リアパンパー外すようかもしれないな。
反射板テープでもいけるかな？

まあまだ時間があるから、ゆっくり考えよう。

にしてもホイール変わるとガラッとイメージ変わるなぁ、一気に純正ルック笑

本日はアルファードの車検です。

車検満期まで残り3日でした。ユーザー車検でしたので、車検に合格しないと仮ナンバーで再車検でしたw

車検基準的な意味では、通らないポイントが5点くらいありますので、純正戻しが面倒でした。



ホイール交換
ウインカーポジション解除
ミラーポジション解除
LEDリフレクター解除
ハイマウントポジション化解除
ヘッドライト純正戻し
など

色々と純正ルックになり、ダメっぽいけどまあいけるだろう。と鷹を括り、検査へ行くと、ウインカーの点灯回数で引っかかりました。
ウインカーリレーを回せば速度調整できるのに、1分でできる作業が30分のロスになりました。
車検コースが混雑していたので、再検査まで30分くらいかかりましたので。

時間的な猶予もあったのでら、、、次回からはもっと前から念入りにやっておこうと思いました。

ただ驚きだったのが、この車高ですが、純正アルミに戻すと車高は問題なく通るということ！
古いですが、こんな感じで通りました。







20系アルファード2400ccで、法定費用+予備検代の合計が59450円でした。
やっぱユーザー車検は安いですね。

20アルファードも前期なので、年式は21年、初年度登録から13年落ちになるのもあと少し。

特に不満はないけど、13年落ちは嫌だなぁ〜。

時期に乗り換えかな。
なんて思う2回目の車検でした。