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前から欲しかったNAJACKのビレットグリル！

つけたいけど、少し派手かな〜、なんて思いながら1年以上経ってしまいましたが、

ヤフオクでホイールが売れたことをきっかけに遂に購入してしまいました！

34000円送料込みくらいだったかな？

ものが届いて、開封して、、、

中々良さそうだな。

となんとなく思いましたが、


装着しようとするとまあ細部の仕上がりが悪く、位置が合わない、合わせようとするとナンバーボルトが入らないで、ヤスリで少し削りながら取り付け完了！


バンパーが樹脂？FRP？
素材がわかりませんが、プラスチック系の柔らかい素材に対して、

グリルはアルミなので、バンパーが湾曲してる部分はまあ浮きます！普通に浮きます！

そこそこ色んな車のエアロパーツを出しているメーカーなんだから、しっかりしてもらいたい、、、


取付後はこんな感じ！



多少気になりますが、まあ満足かな。
でも少し派手だったかな？

お買い求めされる場合は小加工は前提で買うことをおすすめします！

遂に来てしまいました

車検が、、、7月14日で満了なので、今日は7月2日、、、ギリギリ。


なんとなくわかってはいたので、準備準備！

ハンドル交換
ヘッドライトの交換
マフラー交換

前回の車検からはこんなもんしか交換していないので、これで通るはず！

これが、1週間前にやったこと！

で時間ができたので、今日更に書類を調べて陸運局へ！

もちろん光軸などは合わせられないので、テスター屋さんの力は借ります。


そして書類もスムーズに済み、検査上へ！


気合を入れすぎたようで、15分前に最前列で待機。

ただ炎天下の中、15分は待たないといけないので辛かった、、、


そして、1発合格！


当たり前かもしれませんが、うれしいです。


今回は準備していたこともあり、かなりスムーズでした！
検査時間含めて、30分程度で自宅に到着した感じです。

いかに準備が大切かがわかりましたが、

準備は時間がかかります。

さて、これから上記の

マフラー
ハンドル
ヘッドライト

は戻さないと。

ホースの延長もしたので、ハンドルがうまく付くか楽しみだなぁ！


車検仕様のゼファーχです。











こういうスタイルも嫌いではないんだけどね、、、

でも、、戻すか。

車検が無事取れたことがとても満足です！

バイクをお店に預けるのはかなり久々かなぁ〜、なんだかんだ、5年ぶりくらいかな？以前はカスタムで入院でしたが、

今回は、消耗品の交換で入院です。
ステムベアリングの劣化で走行に違和感が強く、交換を決めました。
購入して2年、元々症状は出てましたが、我慢も限界で、交換へ！！！

ショップに見せたら詳しくは交換しないとわからないが、どこかフレームに問題がある可能性も、、、とのこと。
不安であるが、とりあえずは原因を潰すしかない。

そして、預けようと店に向かうと、ヘッドライトも、ウインカーもつかなくなっている。

フロントはダブル球であり、ポジションが点灯するもウインカーを出すと点灯しない。

ハザードもつかない。

ヒューズ、スイッチボックスも改めてみたが、治らない。
ついでにこれもショップに相談しました、、、

専門学生の頃は、カスタムが終わるのが待ち遠しくワクワクしてましたが、今はそういう思いは余りなくなってしまった。
老けたのか？それとも車ともう一台バイクがあるからなのか？

そんな若かりし頃のワクワク感を喪失したと思う今日でした。

でも少し完成が楽しみです！

今のホイールは気に入ってますが、なんとなくヤフオクで新しいホイールを落札！

オフセットもあまくなりますが、シルバー系の色のホイールを履かせたかったので、勢いもあり競り落とした経緯があります。

ヴァリアンツァV5Sの20インチです。

届いて翌日には装着しました！

こんな感じです。

しかし、車を走り出すとなんか、左側リアが当たってる。なぜかバック時はあたらないし、右側も当たらない、、、

原因究明はめんどうになり、取り外して結局前のホイールにしました。

ヴァリアンツァは出品ですね、、、

履いた感じは結構かっこよかったなぁ〜

20アルファードの純正テールの6灯化です。

社外テールはクリスタルアイ、ヴァレンティと取り付け、またクリスタルアイを買いましたが、なんとなく付けずに売却。

そして、車両購入当初はあまり考えなかった純正テール！
なんとなく、黒い車体に赤いテールが似合う気がして、でもそのまま純正は嫌で、6灯化へ！

貧乏性な私は、3000円程度で買えるキットをウダウダ悩んでおり、なんとなく楽天の期間限定があるなぁ、なんて思っていたら2000円送料込みを発見！
期間限定ポイントが1700円あったので、実質300円で購入！

取り付けはポン付けで可能なので楽です。
トランクを開けた状態の左右のテールを外し、純正配線にカプラーを繋げるだけ！

10分？いや、5分で完成しました！

写真がイマイチですが、左右の上のLEDが光るようになります。
ポジションで30%、ブレーキで100%点灯というような感じです。



明らかにインパクトが違う気がしております笑
すぐに慣れるのでしょうが、、、

でも大満足です！