８月２７日にRAV4からカローラツーリングに乗り換えました。

冷凍車。異動になってハイエースに乗っている事が多くオーディオを載せ替えしたり、自分仕様にしようとしたが、再び異動で元の担当に戻った為現在は他の人が乗っている。しかし、冷凍機を載せている為、乗り始めた頃は車体が重いらしくディーゼルの割に走らなかったが、高速やら山道をガンガンに走ったせいか走りが良くな ...

契約してから２ヶ月で納車されました。 広くて使い勝手良いクルマです♪ 通勤が殆どですが、最近では仕事の関係で社用車代わりに使う事もありますが、燃費もこの大きさ・４ＷＤの割に燃費はまあまあってところです。 忘れた頃にコツコツと弄ってますｗｗ

アクアが追突されて修理したところが劣化。 修理代がかかる事・車検が半年後という事もあり、乗り換えを考えたときにすぐ頭の中に浮かんだ車。 人生２台目のハイブリッドでもある。 ２年間乗って　２０２０年９月１３日に降りる

営業部の車だったが、最期は自分が運中に４１万キロ走破したところで白煙吹いて車検切れのため廃車。 営業車の中でキャンターと同じくらい世話になった車だった。

人生２度目の新車。 プリメーラワゴンから更にいらない物を省いた結果、この車に行きついた。 使い勝手もよく、座席の真下にガソリンタンクがあるため小さいながらもシートアレンジは多彩でフルフラットにもなったスグレモノ。燃費も良くあちこち走り回った思い出深い車です。 ちなみにこの車から希望ナンバーになり ...

知り合いのＤらーからラルゴを探している業者がいるということで、１００万で売れるはずないと思い「１００万円で売っていいよ」と言った、この一言。。。。これが現実になり、１００万円で売却。 急いで次の車を探して見つけたのがこの車。 慌てていたのでＭ６オートマや、ＮＥＯエンジンで凄い車と気付いたのは乗っ ...

今までのクルマで一番大きい車でした。 ８人乗りで、ダブルサンルーフ（フロントのみチルトアップ機能あり、リアはガラス埋め込み）エアロも付いていたフル装備の車でした。 ただ、１人で乗るにはでかすぎた･････(^^;

生まれて初めての新車でした。 いきなり３ナンバーしかもＶ６　ＶＱ２．５Ｌエンジン。 当時の日産ＲＢエンジンからＶＱエンジンへシフトした最初の車だと思う。。。

２０１３年　１２月１８日　雨の中の納車でした。 ストリームからの乗り換え。親の車ですが･･･(^^; 自分にとってはセカンドカーな存在かな？ ２０１９年８月１２日をもって約６年半我が家での役目を終えて後任へバトンタッチ。