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YANACOの"さろっと" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年4月1日

DK-VIEW-ステアリングスイッチパノラミックビュー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のパノラミックビュースイッチでは、コンソール内にボタンがあり、交差点などの必要な時に視線を逸らす必要がありますが、これを装着することによって、ステアリングスイッチで操作することができ、より利用率が一気にあがりました。
2
追加ユニットをステアリングポスト内に装着するため、コラムカバーを外します。ビス3本なので、ステアリングを90度ずらして、左右のビスを外します。
3
下側は一か所なので、簡単に外せます。
4
ユニットをカプラーオンで簡単に装着できます。この時は、キー・オフにしておいたほうが良いでしょう。
5
赤線は、パッセンジャー側のACC電源から確保するために、ダッシュボード裏側へ引き回します。紫線は、ダッシュボード内のパノラマミックビュースイッチへ持っていきます。
6
センターコンソール内のスイッチ軍はハーネスの距離が短いので、全て外すのに苦労します。さらに、紫線をスイッチ線にエレクトロタップしますが、ここも距離がないので厳しいですが、慎重に行います。
7
組み戻して動作確認です。ACCでほとんど使用する機会のない、レーダークルーズとオートクルーズ切り替えボタンに割り当てられます。
長押しでは、通常動作を行います。
8
これでいつでも、PVM可能で超便利ですね。前のエスティマの時は、最初からステアリングSWにカメラ切り替えSWがあったので、これは欲しかったのです。ACCのCANに割り込ませるのに抵抗はありますが、結果満足です💯
関連情報URL : https://denkul.jp/dk-view/

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