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ヴェルアイヤーの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2018年4月14日

エンジンスターター 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
とりあえず動画撮ってみました
またまた
配線図を見ながら
シミュレーションをします

配線のほとんどが
運転席周りで完結します
(一ヶ所助手席キックパネル内あり)
分かり易く
番号を振り当て順番に作業していきます
2
まずは
後々ジャマになるので
要らない配線を抜いていきます

端子の上部にプラスチックがありますので
精密マイナスドライバー等で
ひん剥けば簡単に取れます
3
それでは
配線をしていきます

①のLFコードの場所は
助手席側キックパネルを外し
60Pコネクタ内にあるので
写真の通り結線します

ところでこのLFってどんな意味か
理解してないでやってます^_^;
4
次に②
運転席側
スタートプッシュボタンのある
パネルを外すと
奥の方にスマートコンピュータコネクタがありますので
写真の通り結線します

そのままスタートプッシュボタンの裏に
10Pコネクタがありますので
ハーネスを割り込ませます
5
次に③
サイドブレーキ検出コネクタが
ブレーキホールドの真下にありますので
写真の通り結線します
6
次に④
フットブレーキの真上に
7Pコネクタがありますので
写真の通り
三ヶ所結線します
7
次に⑤
アースポイントと
本体ユニットの設置ポイントを
写真の場所にします
8
最後にアンテナを
写真の位置に設置して
あとは初期設定をして終了です
(推奨位置はダッシュボード上ですが
見た目重視で隠してます)

自宅からは問題なく動作しましたが
200メートルぐらい離れた場所からは
エラーが発生します
やはりアンテナの位置が
影響してるかと思います

セキュリティの取り付けよりは
はるかに簡単でしたが
付属のワンタッチコネクタを
あまり使わないので
ちょっと不安です
しばらくは様子見ですね(*´ω`*)

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この記事へのコメント

2018年4月14日 19:57
こんばんは(^-^)/
お疲れ様です。(*^^*)
やっぱり難しい配線だぁ~(>_<)
これは無理だな。
付かない物ないっすね~🎵
尊敬します( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2018年4月14日 20:50
こんばんは〜〜(^-^)/

いやいや恐縮です〜
ホント配線だらけで
そろそろ車内が膨張し始めてます(;ω;)


2018年4月14日 20:09
苦労をいとわずに、笑みを浮かべて作業している姿が目に浮かびますよ。

動画も撮影してノリノリですね!
コメントへの返答
2018年4月14日 20:54
こんばんは〜)^o^(

いやぁーん
バレてる〜〜( ̄O ̄;)
何処かで見てません?
たぶん近所の人からも
そう見られてるんでしょうね 笑
2018年4月14日 22:48
おつかれさまです(^^)
オートミラーの車は当たり前ですがリモコン操作でミラーも出るんですね(^^)

なんかトランスフォームするのかな?とワクワクしました( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2018年4月14日 22:58
お疲れ様です〜🌓

そうなんですよ
自分は元祖ガンダムを思い出します
駐車の際は何気に便利です(๑˃̵ᴗ˂̵)
2018年4月19日 12:07
アマゾンエコーで家の中から「Alexaエンジンかけて」でエンジンスタートする研究中です。参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2018年4月19日 13:56
こんにちはー
ぜひ参考にしてもらえたら
嬉しいです😊
2021年1月24日 17:06
初めまして、こんにちは!
私も30系アルファードにDIYでカーメイトのエンスタの取付を行おうと思っているのですが、1点教えていただけませんでしょうか。
本体は運転席側でLFコードを助手席側まで通さなければならないと思い生ますが、どこを通すのが良いでしょうか?(どこを通されましたか?)ご教授いただけますと幸いです。宜しくお願い致します。

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