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ヴェルアイヤーの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2018年4月28日

PIVOT スロコン取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
このPIVOTのスロコン
コンパクトというだけあって
取り付けもコンパクトになってます

取り付けは
めちゃくちゃ簡単なので
整備手帳に載せる程ではありませんが
一応備忘録としてアップします

別売のアクセルハーネス
ヴェルファイアはTH-11A
このハーネスを
写真のアクセル上部にある
コネクタを外し
あいだに割り込ませます
コネクタを外す際に
少し手こずりました
2
後はOBDコネクタを
車側の故障診断コネクタに
差し込むだけですが
あえて切断をし
オプションカプラーの
IGN電源とアースに結線しました

これだけです
とっても簡単で
コスパ最強ですね(^-^)v
3
本体はコラム上に

SP3が自分に相性良さそうです
4
説明書を読まず作業を終えて
後から気付いたのですが
箱から配線が出てきたので
確認をすると
リバースの信号で
一時的に作動を制御する為のモノでした
ですが
動作確認をして
さほど影響はないので
今回は繋いでません

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この記事へのコメント

2018年4月28日 19:51
こんばんは、スロコンって余り良く分からない
のですが、微妙なアクセルワークの出来る方
向き 或いは沢山踏むの面倒な方用で、宜しい
でしょうか‥
コメントへの返答
2018年4月28日 20:52
こんばんは^_^

どちらも該当すると思いますが
自分的には
アクセル開度のポテンシャルを
最大限に引き出せるように
登り坂や下り坂で設定を変えて
変化を楽しんでます

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