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ヴェルアイヤーの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2019年1月26日

ソーラーバッテリーは本当に効果があるのか検証してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回セルスターの
ソーラーバッテリーSB-700を
2個設置して
2週間の期間で
自車にどのぐらいの効果があるか
試してみました

このソーラーバッテリー
ダイオードも装備してる為
放電(逆流)防止されるのと
国産製というのが決めてです
2
今回の経緯に至った理由ですが
昨年の9月に買い替えたばかりの
カオスバッテリーが
電装品アイテムが増えすぎたせいか
待機電流がかなり気になり出したので
太陽光をソーラーバッテリーへ
エネルギーに変えて
少しでもバッテリーの補充電になればと
思ったのがきっかけです
3
2週間前のエンジンを掛ける時

11.6〜7vを行き来してます
あやうい数値ですね。゚(゚´ω`゚)゚。
4
設置場所を当初サンバイザーに
設置しようと思いましたが
重みで下がってきてしまう事と
自宅の駐車スペースだと
お日さまがフロントガラスに
当たる時間が短いので
日頃使用した事がない
サンルーフに取り付けました
5
とりあえず仮に
両面テープで貼り付けましたが
このままでは
チェーカーが確認出来ないので
後ほどマジックテープに貼り替えます
6
配線は2つ並列につなぎ
画像の場所から
助手席側ウインドウモールを通して
Aピラーから
ヒューズBOXに沿わしました
今回バッ直ではなく
ヒューズBOXの常時電源から
拝借してます
7
外からは
フィルムのせいか
装着してあるか全く分かりません
8
日中にエンジンオフ後
夜まで12.4Vをキープ
夜中12時過ぎから朝方まで
落ちても12Vです
因みに自宅駐車場の日照時間は
冬場で11時から15時ぐらいの4時間
取り付けてまだ2週間ですが
しっかりと発電してる感じで
効果があるみたいで良かったです


今回別の意味で
分かったことがあります
それは
サンルーフが初めて
役に立ったって事ですかね∵ゞ(≧ε≦o)

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この記事へのコメント

2019年1月26日 1:11
なかなか良いですね👌
これでバッテリー上がりますの防止が出来ますかね👍
コメントへの返答
2019年1月26日 1:19
既にこの冬越せるかどうか
少し不安でしたが
今のところ良い感じに
電圧をキープしてくれてます
取り付けて2週間なので
この先僅かでも上がってくれる事を
期待してみます😆
2019年1月26日 1:17
かなり充電されているようでビックリしましたΣ(゜Д゜)ホームセンター等で見かけることがありましたが、甘く見ていました(-_-)とても参考になりました☆
コメントへの返答
2019年1月26日 1:24
先輩方のレビュー見ると
あまり効果が無いとの意見が
多かったのですが
実際取り付けてみて
自分でもビックリ‼️
2個つけたのが良かったのか
今のところ電圧不安からは
脱出出来そうな勢いです^_^
2019年1月26日 2:15
ここまで、確めるとは………
凄いです(^^ゞ

確かにですね~(⌒‐⌒)
コメントへの返答
2019年1月26日 2:39
寒くなり始めてからというもの
徐々に電圧が下がり始めてきて
今回バッテリー変えて
まだ5ヶ月目でしたので
藁にもすがる思いで
試してみましたが
結果的に良かったです( ´ ▽ ` )
2019年1月26日 4:58
四国の高知県宿毛市から、おはようございます。

ソーラー充電器、センティアに使用しています。

モノが違うと思いますけど、ワタクシの使用しているモノは、役立たずで、結局、低電流チャージをするハメになっています(悲)

2個使用とは!恐れ入りました。

有り難く、参考にさせて頂きます♪
コメントへの返答
2019年1月26日 9:03
東京の練馬区から
おはようございます^_^
GOROさんも
センティアに使用してるんですね
ソーラーバッテリー
色々な種類が出回ってますが
コレも含めて
どれも気休めみたいで
評判良くないみたいですね(><)
今回2個設置が功を奏したのか
少しでも恩恵を受けられたのは
とてもうれしかったです^_^



2019年1月26日 5:58
おはようございます。

小さいのでどうかなーと 思いましたが

効果は大きいですねー。

良い物を手に入れましたねー、

ステップアップしますかー?
コメントへの返答
2019年1月26日 9:08
おはようございます(^-^)
ダッシュボード上に置くと
何気に大きく感じました(^_^;)
設置してまだ2週間なので
確かな効果か分かりませんが
今のところ調子良い感じですので
コレで様子見てみます^_^
2019年1月26日 6:44
ソーラー発電効果あるんですね❗️
僕も電装系に電気喰われているほうなので、これは要チェックアイテムですね✨
サンルーフ大活躍ですね😋
コメントへの返答
2019年1月26日 9:15
おはようございます😊
今回サンルーフが活躍してくれました!
青空駐車の特権ですかね
べるあーとさんも
電装品つけまくりですから
もしバッテリーが弱っているなら
ぜひ試してみて下さい🤗
2019年1月26日 7:14
電装系の弄りをされている方には朗報ですね~\(^o^)/

バッテリーは上がらず、

テンションが上がりましたね~(≧▽≦)
コメントへの返答
2019年1月26日 9:20
おはようございます(^-^)
電圧安定してきた時には
まさにテンション⤴︎⤴︎でした
電圧不安な人には
ぜひ試してもらいたいです(^_-)
2019年1月26日 7:28
おはようございます。私も9月にバッテリーを変えて、先週土曜日に再度バッテリーが上がりました。確かに私の場合も電化製品に多く、手だてを考えないといけないのかと思います。
週末のみの運転なので、平日は堀込ガレージに入っています。
先週土曜日以降は、会社からの帰宅時にエンジンを約10分間かけています。今日は、1発始動でしたけど、毎日のエンジンかけは大変です。
私の場合、ソーラーバッテリーのアイデアを頂きたく思いますけどDIYする技量もありませんので、シガーソケット差込タイプを探して見ます。
今日の朝は、9.2Vでした。エンジンをかけたら14.2Vになっていました。
シガーソケットタイプで、お薦めがあれば教えて下さい。
コメントへの返答
2019年1月26日 9:34
おはようございます^_^
この時期は特に
エンジン始動してないと
1日で電圧降下するので
厳しい環境下ですよね
シガーソケットは簡単装着ですが
常時電源で無ければ意味がないので
私の場合は却下しました
OBD2装着のでしたら
取り付け簡単ですし
常時電源も確保出来ますので
調べてみてはいかがでしょうか?
2019年1月26日 8:47
おはようございます(^^)

ぢつは・・・・・

こんなに色々と電装品付けて大丈夫なんやろか?思ってました( -_・)?

良かった 良かった👋
コメントへの返答
2019年1月26日 9:39
おはようございます( ´ ▽ ` )
ありがたき心遣い
ご心配をおかけしました〜
エンジンオフ状態で
常時ドラレコに
セキュリティと
待機電流アイテムが多数あり
バッテリーに
負荷をかけ過ぎてました
今一度考え直してみたいと思います
2019年1月26日 9:37
おはようございます!
アイデアが素晴らしいです\(^o^)/
サンルーフの有効活用も(///∇///)
これで開閉できるように加工できれば、各社メーカーこぞって真似してくるかもしれませんね!?是非その前に特許を(*´ω`*)
コメントへの返答
2019年1月26日 9:44
おつかれさまです(´∀`*)
ありがとうございます!
一応サンルーフは手動なので
開け閉めに干渉はしてないのですが
まず使った試しがなかったので
今回有効利用出来て良かったです
特許だなんて
そんな技量は全くありませんよ😆
2019年1月26日 16:05
サンルーフの正しい使い方ですかね!(笑)
興味あるアイテムですが、サンルーフが無いので、残念です!
コメントへの返答
2019年1月26日 19:16
サンルーフ無くても
気合い入れればなんとか大丈夫ですただコレ防水ではないので
屋根に取り付ける時には
から割りして
コーキング必須です 笑
2019年1月27日 9:18
はじめまして
ソーラーパネルは以前から気になってたまたま見つけたこの整備手帳を見せてもらったのですが、サンルーフに取り付けるというアイデアに思わず目から鱗でした!
僕の車にはサンルーフは無いのですが、そのアイデアに感銘したのでコメントさせていただきました。
コメントへの返答
2019年1月27日 10:06
初めまして
コメントありがとうございます^_^
設置するにあたり
どうしても
ダッシュボード上では
目立ってしまうので
日射が当たる場所を
模索してましたら
必然的にサンルーフになりました!
2019年1月28日 3:52
いつも「いいね!」を頂きありがとうございます。
今回の投稿は非常に参考になりました。

先代プリウスでサンルーフへ太陽光発電機能を組み込んだものがあったように記憶していますが、そろそろルーフ全面で発電するようなものが出てきても良いのではないかと思います。
コメントへの返答
2019年1月28日 9:07
takepom3さん
こちらこそ
ありがとうございます🙇‍♂️
同感ですね
今回自作感満載ですが
メーカーサイドが
ルーフ全面有効活用しないのは
今の時代遅れてます
需要が増えて
もっとエコな世の中に
なって欲しいものです^_^



2019年1月30日 21:38
こんばんは(⌒‐⌒)🎶
オォ〜(゜ロ゜)

僕もセルスターさんのソーラー充電使用してますが、どうしてもフロントダッシュなので…取り込みが弱い感じ?

サンルーフからの取り入れ出来るのはうらやましい〜(*^^*)
コメントへの返答
2019年1月30日 21:56
JUMPさん
こんばんわ🌙
セルスターですか
一緒ですね〜〜(o^^o)
当初サンルーフ
どうかなと思いましたが
マジックテープに変えて
現状バリ3で
フル充電🔋しております(^_^)v
2019年2月7日 17:01
こんにちは~!フォロー有難う御座いました。

この手の不安は、みんなの課題ですねーーー!?

一度、暗電流値を計測する必要が有りそうですね。

(体で言えば、出血しながら!輸血してる!様な)

止血(暗電流を減らす)が、必要かも?ですね。
コメントへの返答
2019年2月7日 19:20
こんばんは〜〜🌙
暗電流測る装置が無いんです(><)
おっしゃる通り
確かに
血液ダダ漏れ状態ですね
最近イタズラしている原因が
何となく分かってたような…
OBD2が怪しいので
全て分岐して
常時をACCに変えてみたいと思います^_^
2019年2月7日 21:07
https://minkara.carview.co.jp/userid/1034272/blog/41938471/
参考まで
コメントへの返答
2019年2月7日 22:07
ありがとうございます!
拝見しました〜
クランプメーター
買ってみようと思います^_^
2022年8月24日 15:41
はじめまして!
ヒューズBOX常時電源は何のヒューズに差し替えましたか?自分も同じのを付けたくて出来たらバッ直ではなくヒューズに差したいので宜しければ教えて下さい。

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