ブレーキローター&パッド交換

私の場合は車検整備時にDラーにてローター/パッド共に社外品ですが、交換に応じて貰えました。
国産車でもレコード盤状にローターが摩耗することはあるようですが、こうなってからではいくら低ダストタイプに交換しても意味はないみたいですね。
ちなみに、ディクセルのパッドは装着して1ヶ月近く経過してますが、ダストはまるで気になりませんし、ローターへのダメージもほぼ皆無です。さて、肝心なのはブレーキング性能だと思いますが、山道での走行は未だ試しておりませんのでそのうちご報告できればと思っております。