jb23 テンショナープーリーベアリンググリスアップ

僕のjb23は始動直後にエンジンから少し「シャー」というような金属音がする時があります。少し調べるとjb23の過走行車両はテンショナープーリーの劣化で異音が発生して
　・テンショナープーリーassy　約8000円
　・テンショナープーリーベアリング単品　約2000円
のいずれかの交換になるようです。※工賃はわかりません・・・

ベアリングなので清掃→グリスアップでリフレッシュできると思うのですがあまり情報がなく、スズキのカスタマーサービスに「テンショナープーリーのベアリングはグリスが入っているかいないか」の質問をしましたが半月たっても返事がありません・・・

どうしようかと思っていた矢先jb23の修理でたびたび参考にさせていただいているyoutubeの方がグリスアップの動画を上げてくれました。

よろずやシュウさん



いつもわかりやすいDIY整備の動画を上げているので僕のような人間は大変助かります。
ただ一点よろずやシュウさんや他のブログ等のテンショナープーリーと僕のは少し形が違っており僕のはラジエター側に金属のカバーのような物が付いていました。

よろずやシュウさんや他のブログ等のテンショナープーリー



僕のテンショナープーリー



made in japan 以外に下記の刻印がありました。








他と違うのは少し気になりますが思い切って車両から外してベアリングの片側の樹脂カバーを外し洗浄液に1晩浸けました。



1晩たった後、ベアリングを浸けながら歯ブラシで磨きました。
※ほかの人は金属のカバーがないので両側の樹脂カバーを外してパーツクリーナーで隅々まで洗浄出来て作業が早いです。（浸け置きはしなくて良い感じ）



モリブデングリスをタップリ塗り付け組み立てました。※塗ったグリスで手がギトギトで写真無し

テンショナーベアリングからの音は皆無になりました。

これで整備に関しての懸案事項はほぼ無くなりました。

※よくよく見るとクーラベルトが何故か歯車用ので溝部にヒビが・・・

懸案あるやん・・・・・・