ha24vのブログ一覧

　100均の空気入れで車のタイヤに空気を入れることができるようですので車用の変換アダプターを買ってパンク修理キット+空気入れを常備してスペアタイヤを下すことにしました。







　これによる効果は10kg程度の軽量化とスペアタイヤの場所の空間が自由に使えるようになりました。

　近所のアップガレージで1000円でアルトワークスかアルトターボRSの純正タワーバーが売られていました。



ha36vアルトバンはコストカットのためかタワーバーの受けがありません。

アルトワークス、アルトターボRS



アルトバン



自作しないといけないようですが1000円なので取付できなくても最悪良いかと購入しました。


とりあえず合わせてみる。



既設穴2個を使い取付ると決定して金具を作成。



切開部分を溶接



取付状況（右）



取付状況（左）



走った感じは特に何も感じませんでした・・・

　マフラーは会社やご近所の目もあるので交換はしないつもりですが鉄パイプが斜めに出ているだけなのでちょっとだけいい感じにしたいのでマフラーカッターを購入しました。
　amazonで斜めをストレートにする曲がったマフラーカッターを買いました。※角度を書いていないので微妙ですが1500円なので・・・

　ha36vアルトはバンなのでドアミラーは手動です。
　左のドアミラーですが上にいっぱい傾けても見える範囲が右より格段に狭いので車線変更時に左後方から左側方の一部がかなり見えにくい感じです。
　※左ドアミラーから消えて左助手席のガラスから見える間が見えない
　電動の場合は鏡に角度が付くのでもっと広く見えていたと思います。
そこで調べると補助ミラーというものがあったので購入してみました。

　ダウンサスを入れて乗り心地は確かに悪くなりました。
[ ダウンサス 乗り心地 改善 ]で検索かけるとローダウン用のバンプラバーってのがヒットしますが、もともとついていないのでスルー（トーションビームと車体の間に付いてるゴムで純正は長いのでバネが縮んだ時に当たるから短いのにするという商品）、あまり良いものが見つからなかったのですがマジカルサスペンションリングというものがあり評価が高く自作できそうなので自作してみました。
　フロントサスペンションのアッパーマウントと車体の間の隙間を埋めて大きく遊ばないようにする部品です。

https://www.amazon.co.jp/hz/reviews-render/lighthouse/B07QSY745P?filterByKeyword=%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%BF%83%E5%9C%B0&pageNumber=1

部材購入 100mm×100mm t=5mm（amazon 80円×2枚）



外径：ダイソーのティッシュ入れ　Φ75mm



内径：刺身醤油のふた部分　Φ35mm



before



after



乗り味は凸凹が大きい時の強い突き上げが緩和されたような気がしますが・・・