LIPSのブログ一覧

4月12日で愛車と出会って4年なんだって💦
忘れてたわ。

当日は車検切れて放置してました。

今のところトラブルはクーラント漏れ…

現状このままで車検通ってるので安心です。



■愛車に一言
色が渋すぎるので年数経てばハコスカみたいな風格出るといいなー。😂

雨の日に乗りたくないのでもう一台欲しいね。


車高上げすぎたね。
ギリギリまで落とそうー。


＞＞愛車プロフィールはこちら

車検に行ってきました！
いろいろやったままです。
今回はほぼそのままで行ってみましたよ。

結果は…

こんな感じです。


5ミリはみ出し引っ張りタイヤ
（オーバーフェンダーからさらに5ミリはみだし）
リヤOK
フロントNG

エアホーン→OK
ポジションランプ　アンバー色→OK
いすゞ純正レカロ→NG
4点シートベルト（3点併用）→OK
サブコン→OK
35φエアバッグなしステアリング→OK
オーバーフェンダー→OK
自作ホーシング下マフラー
（パンパーはみ出しかち上げ＋中身空っぽサイレンサー）→OK
ハイマウントストップランプ取り外し→OK


予想外でテールランプNGでした。
バックランプ点灯時に赤色が漏れているとのこと
サイドスリップNG


対策

フロントホイール10ミリスペーサー外し
レカロ→純正シート
テールランプ→バックランプ上部塗装
サイドスリップはテスター屋さんで調整
まだイン側に1ミリと言われましたがOK

で無事合格となりました。
検査切れて1週間経つので次の車検も伸びました。


こんな感じ。



帰りに縁石の段差が見えず💦
フロントスポイラーを割ってしまいました。


目が見えないので仕方ないですね💦
そろそろ運転無理かもー。
こんなんで済んでよかったです。


最後に…

このステッカーは何も言われませんでした。
見落としだよね。たぶん…

以前いすゞのレカロのパーツレビューをあげました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2790476/car/2930823/11794126/parts.aspx

その時にこんなコメントいただきました。



何これ。
この頃のわたしは我慢して大人のコメントをしました。
が、毎日のように思い出してはムカつくのです。

その後ちゃんと調べました。
その時のまとめブログも貼っておきます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2790476/blog/46081379/

そもそも調べもしないで間違った記憶を押し付け挙句に忠告させていただくだと。

筈とハズ

常識ないですね。

調べてからにしてくれ。

最低謝罪はしていただきたい。


いい気になって自慢して人を嫌な気分にさせ自分はいい気分？

「かい」さん連絡くださいね。

DMではなく全体に公開しときますね。

大人が考えて書いたコメントですから名前伏せる必要はないと判断します。

10月5日で愛車と出会って1年だって…
早いなぁ💦

まだオイル交換してあげてないなぁ。

7月からメインで乗るようになったしねー。

燃費もいいしそれなりに走るし。

不満は坂道発進の遅さかな。



＞＞愛車プロフィールはこちら

ホイール何J？

よく聞かれますが…
自分では使わないようにしてますが、みんカラのパーツレビューには書いてしまいます…

リム幅のことだとは思うのですが…

私が初めて買ったホイールはスプリントハート
5.5JJ×14だったと思います。

JJってなんだ？と思って調べてみて「フランジ形状」とだけ覚えてます。JとJJの違いはわからないままに。

当時はあまりリム幅については話題にならず…たまに雑誌で○Jと書かれてて「J」に憧れたものです　笑
うちのはJJなんだー💧って思ってました…

時は流れ…いつも間にやら「何J？」が当たり前に使われるようになり…

リム幅のことなんだな？と思うようになり違和感のまま使ってます…。

Jはリム幅の単位としても使われるのか？？
これで合ってるのかな？？

ご存知の方いましたら教えてくださいね。
ネットでも明確な答えは出てこないので。


実は別件で思い出しました。


「リッターどのくらいですか？」と聞かれて、「燃費なんだなとは思ったのですが…

どうもこの人の使い方が燃費のことを「リッター」と言っているようなのです　笑

リッター悪いんですねーとか　😅

別に良いんですけどねー。


もうひとつ…

昔の話ですが、「車なに乗ってるの？」って女友達に聞いたことあるんですけど帰ってきた答えは

「MMC」

確かにトランクのところにエンブレムついてましたけどねー😅

これはわかんない人多いかなぁ💦

それではー