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正直、「ビートの足は純正にトドメをさす」と思っています。
純正のサスキット、すごい出来がいいと思うんですよね、これしかないってくらい。いや、存在するスポーツカーの中でももちろん名車だと思います。
補足するとホイールが13､14インチもマストだと思います。

以前の白ビーは程度の良い純正一式でサスもショックも満足する程度でした。
もちろんホイールも13,14ですから、そりゃーもー楽しかったです。
車高高いのも気になりません。あれ盆栽派だけでしょ、うるさいのは。

しかし、新しく来た赤ビーは無限のサスキットになっております。
う～ん、硬い。硬いっていうのはもちろんノーマル比でバネレートが硬いんでしょうけども、それよりもなによりもショックの減衰が強いと感じます。
そこら走ってても突き上げ感があります。はっきり言ってデキが悪い(セットが悪い)足回りの印象です。
高速コーナーに振ったセッティングに思います。だから街乗りでは微妙、低速コーナーも微妙。

再販で一式替えたいんですが、一部は欠品でアッシーで揃いません。



しかもかなり高いっす、さすがにこれは高い。。
https://www.honda.co.jp/BEATparts/frontdamper.html
部品番号 51401-SS1-013
部品名称 フロントスプリング
希望小売価格 ￥16,100(税抜)￥17,710(税込)
再販開始日 2019年5月20日

部品番号 51605-SS1-013
部品名称 R.フロントダンパーユニット
希望小売価格 ￥40,000(税抜)￥44,000(税込)
再販開始日 2018年4月27日


https://www.honda.co.jp/BEATparts/reardamper.html
部品番号 52441-SS1-013
部品名称 リヤースプリング
希望小売価格 ￥16,100(税抜)￥17,710(税込)
再販開始日 2019年5月20日

部品番号 52611-SS1-023
部品名称 R.リヤーダンパーユニット
希望小売価格 ￥40,000(税抜)￥44,000(税込)
再販開始日 2018年4月27日

有名ショップさんの車高調一式が楽に買えてしまうわけですが、冒頭で記述した通り、サーキットでタイム出そうっていうわけでもないのなら純正がイチバンなわけです。

で、ま、無限でとりあえずいっかとなってるわけですが。。
思い出したんですよ、まだ白ビーの時にゲッとんしていたブツを。。

不動になって数日のM3ですｗ

アドバイスと励ましをたくさんいただき、ショップからも「もう一回書いてみ？」と言われたので、とりあえず車両ダイアグから開始です。

ISTA/Dでみてみると。。


赤やら黄色やらw
SMFAはシート系モジュールで、これはRECAROに交換しているので問題ないです。
DMEの赤いのが神々しいですなｗ

エラー明細は。。


盛大に出ております。わけわかめですｗ
まあ一応リセットしてみますが。。


もちろん肝心なところは消えなかったです。。(ToT)