ぽと吉のブログ一覧

いやー、素晴らしかったですね、30周年記念イベント。
古参のみなさんの報告もたくさんあるでしょうが、簡単にご報告。。

その前に。。
不運の赤ビーからVersionFに乗り換えております。
赤ビーの数か月後には来ていたのですが遅れまして。。


ワンオーナー、メーカー出荷時に無限フルスポ、オーディオレスｗ
シャシブラック無し！

こんな感じでございます。現在フルノーマルから、10周年オーディオ（スカイビートさんの上下入れ替えケース）とMTB2021のためにというかHaltechElite750に換装。


今年は、ビート生誕30周年ということで事前からなにかしらの仕掛けがあるとの噂でした。しかし、開催時期が11月末ということで参加には天候面で不安があったのも事実。当方も、北関東周辺の知り合いに時期的な道路状況などをヒアリングし、雪道はないだろうとスタッドレスタイヤまでの準備は不要と開催1週間前までは思っておりました。
ところが開催日が近づくにつれ、日本に寒波が襲来する予報に変わり、日に日に雪マークが特に新潟、長野の山間部を中心に予報にでてくるようになり、焦り始めました。。
これは。。と思い、樹脂チェーンで凌ごうと出発数日間に買う寸前まで行きましたが、調べるとどうもクリアランスの関係でビートには装着不可とのことです。事務局に急遽問い合わせ、「ビート以外の参加も可能、しかしパレードラン不可、駐車配置は別」と至極ごもっともなご丁寧な回答をいただき、これは足車での参加も検討だなと思っておりました。この事務局さんのご回答に「参加して損はさせません」的な雰囲気を強く感じたのは当日になって思い知らされます。。
『やはりビートでなんとか参加したいな』

で、結局は木曜日夜にスタッドレスタイヤ物色のため某オクを徘徊していたところ、以前にも確認していた鉄チン＋スタッドレスタイヤの出品（価格と内容で見送っていた）を再度確認すると、なんと同一県内！コンタクトをとるとなんと同一市内とわかり、運命を感じ無理を言って早急なお取引をお願いしました。なんとか調整がついたものの引き渡しは出発当日の朝ｗ
スタッドレスタイヤとしての性能はどうでもよくて、長距離用のタイヤ走行性能に無事を確認し、交換、出発となりました。マジ、ぎりぎりせーふ。

当日は予報とは裏腹に雨もなく、道中もほとんど降られませんでした。
しかし。。


やっぱりね、湯沢～関越トンネル（谷川岳PAも）は積雪ありました。ラジアルでももしかしたらなんとかという感じでもありますが、まあ基本無理な感じです。
（写真は積雪する手前辺り）

スタッドレスタイヤ入手はファインプレイとなりました。。(^^;
（本当はTE37黒で参加したかった!!）

無事、宇都宮に入り、お買い物やコイン洗車で洗車などを行い、宿に入りました。そこら中にビートいましたよｗ

当日につづく。。