電動サーモスタット交換

電動サーモスタットの交換となりました。

出かけるためエンジンをかけたところエンジン警告灯が突然点灯しました！

早速、用事を済ませてからお世話になってる整備工場に持きDAS診断したところ、「サーモスタットの通電不良でバルブが開きっぱなしになってますね」とのこと。

季節的になかなかエンジンが暖まらなくなるオーバークールになりやすくなり、燃費も悪くなるので早めに交換した方が良いとのことで、部品取り及び見積りをお願いしました。

サーモスタットの場所はエンジン奥のインテークマニホールド下の狭い箇所（エンジン直付け）にあるようで、インテークマニホールドのばらしが少し大変らしいです。

部品も到着したので交換作業をしてもらいました。1泊2日でトータル90,000円弱

W176、W246、W117、X156では、よくあるトラブルらしいので、電動サーモスタットにメッシュフィルターの付いた対策品に交換となりました。

冷却水の過流量を抑えてサーモスタットに負荷が掛からないようにしてるとの事です。

作業工程
①エンジンカバー取り外し
②エアクリーナーボックス取り外し
③スロットルボディ取り外し
④インテークマニホールド取り外し
⑤サーモスタット交換
⑥インマニガスケット交換
⑦スロットルボディーガスケット交換
⑧冷却水交換とエア抜き
⑨故障コード消去
⑩試運転後テスター・冷却水量・漏れチェック

2016年製造なので今年で8年目で色々と部品交換が出てまいりました。

これからも大切にしながらお世話になります！