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ウィッシュのフロントバンパーを塗装に出したいのですが、せっかくなので、入手済みのボンネットも一緒に塗装に出してちょっと安くならないかなと思っています。

さて、塗装に出すためガーニッシュとWマークはすでに取り外していましたが、ウインドウウォッシャーのノズルがまだでした。





ボンネットの裏側からはウォッシャーのホースが見えないのでインシュレーターを外しました。

インシュレーターはたくさんのクリップで止まっており、クリップ外すたびに内部の繊維がボロボロと出てきました。全体的に劣化してたのでインシュレーターはそのまま廃棄します。不燃物扱いのようです。写真とるのを忘れるくらい苦労しました。

それで、ノズルの外し方を調べると表側からできたみたいで、かなりがっかりしました。ノズルも換えた方がよさそうです。外したノズルをみれば、表側から外せるのがわかりますね。





ところで、部屋を掃除していたら当時のオプション用品のカタログが出てきました。入手したモデリスタのバンパーには下のグリルがビレットタイプのものと、ネットタイプのものがあったらしいです。私のはネットタイプでした。







また、上の方のメッキグリルはこのバンパー専用のもので、純正グリルよりも大きいことが分かりました。純正の黒にしたかったので、どうしようと考えてます。

最後に4灯のフォグランプは、ディーラーオプションのハーネスを使って運転席から上下を切り替えることが出来たようです。配線が面倒なので、純正フォグ配線から分岐させ、常時4灯にしたいと思ってますが、配線とヒューズに掛かる負荷が心配なのでLEDのデイライトにできないかと思っています。先は長い。笑）