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ウィッシュのフロントバンパーを塗装に出したいのですが、せっかくなので、入手済みのボンネットも一緒に塗装に出してちょっと安くならないかなと思っています。

さて、塗装に出すためガーニッシュとWマークはすでに取り外していましたが、ウインドウウォッシャーのノズルがまだでした。





ボンネットの裏側からはウォッシャーのホースが見えないのでインシュレーターを外しました。

インシュレーターはたくさんのクリップで止まっており、クリップ外すたびに内部の繊維がボロボロと出てきました。全体的に劣化してたのでインシュレーターはそのまま廃棄します。不燃物扱いのようです。写真とるのを忘れるくらい苦労しました。

それで、ノズルの外し方を調べると表側からできたみたいで、かなりがっかりしました。ノズルも換えた方がよさそうです。外したノズルをみれば、表側から外せるのがわかりますね。





ところで、部屋を掃除していたら当時のオプション用品のカタログが出てきました。入手したモデリスタのバンパーには下のグリルがビレットタイプのものと、ネットタイプのものがあったらしいです。私のはネットタイプでした。







また、上の方のメッキグリルはこのバンパー専用のもので、純正グリルよりも大きいことが分かりました。純正の黒にしたかったので、どうしようと考えてます。

最後に4灯のフォグランプは、ディーラーオプションのハーネスを使って運転席から上下を切り替えることが出来たようです。配線が面倒なので、純正フォグ配線から分岐させ、常時4灯にしたいと思ってますが、配線とヒューズに掛かる負荷が心配なのでLEDのデイライトにできないかと思っています。先は長い。笑）

車検に向けてタイヤを交換しました。



新しいタイヤも格安のアジアンタイヤです。このあたり、色々な考えがあることは知ってますし、私も過去に履いた経験がなければアジアンタイヤを選ばなかったかもしれません。

前回ヤフオクで買った中古ホイールについていた激安中華製タイヤ、驚くほど乗り心地が良くて病みつきになりました。

しかしアジアンタイヤを使うにはエクストラロード規格を理解して履かないと間違いの元ですし、見栄も張れないので人には薦めません。嫁さんのクルマにも躊躇します。

マイカーウィッシュではなんでもアリなので、未知のブランドがどんなタイヤを出してるのか、楽しんでみたいと思ってます。

今回はステアリングで聞いたことがある「MOMO」社のOUTRUN M-3 （215/50R17）というタイヤです。ブランドはイタリアらしいですが、製造は中国なので所謂アジアンタイヤです。

ネットレビューやYouTubeでも無難な評価だったのと近所に格安タイヤ通販のアンテナショップが出来たので、取り付けまで気を遣わずに済んだことも選んだ理由です。

それまで履いていた同じく中華タイヤのSUPERIA ECOBLUEに比べると、ショルダーがしっかりしているので見映えが良いです。乗り心地はSUPERIAが異常な程コンフォートだったので、普通のレベルになりましたが、気にならない程度です。

まだ慣らしの最中ですが、グリップは良くなった気がします。全体的には不満は無く、ドライブの楽しさは変わりません。

安全のためにタイヤは国産ブランドという考え方もありますが、私はここで節約出来た分をもっと心配な交換部品に当てたいと思ってます。

悩みは新しいタイヤの乗り味を楽しんでいると、真っ直ぐ帰宅できないこと。笑）

4本交換で工賃、バランス、廃棄処分料込みで40,000円弱。値上げ直前だったみたいです。

もうすぐ車検なので準備しています。

オイル交換。エネオスXプライムとフィルター交換をスタンドにお願い。オイルパンのガスケット付近かその上からちょっと滲み出てますね。様子見。



ついでに前回交換したマフラーの状態も確認。OK。



ワイパーゴム、フロントのみDIY交換。左右。
ビビりが消えて滑らかになりました。とても気持ち良い。



洗車も久しぶりですが、塗装がだいぶ痛んで来ています。計画的に塗装し直したいです。



やっぱり手を入れると気持ち良く走りますね。次はタイヤ交換です！