2008年03月05日
http://www.carview.co.jp/news/0/66690/
ポルシェがＶＷを買収！てっきり大衆車（欧州の）メーカーたるＶＷの方が儲かっている感じを受けましたけどねぇ。カイエンがそんなに売れたんでしょうかね。
そうすると、アウディは孫会社？
Posted at 2008/03/05 20:10:27 | |
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2008年03月04日
80年初頭、ATはクラウンやセドリッククラスの高級車の代名詞でした。それが85年位から普通車にも普及しはじめ、90年中盤位から殆どAT車となりました。
今は高いスポーツカーか激安の車しかMTがありません、そりゃ男でもAT限定がいて当たり前の時代でしょう。
でも乗りなれれば、大して気にならないんですよね、MT操作って。最近では『トルコンやCVTが壊れるより安くあがる』と無理やりな理由着けてのってますがw
ATメインで乗るのは体が衰えてからでもいいや、今を楽しもう。
最近はそう思います
Posted at 2008/03/04 18:52:00 | |
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2008年03月03日
http://www.carview.co.jp/news/0/66582/
三菱がアウトランダー等のプラットフォームを使用した商品展開をしていくようですね、小型車というのはｉのプラットフォームの事でしょうか？
一時期完全にどん底だった三菱、しかし近年は頑張ってると思います。ここは曾てホンダの買収話があったくらいのあの頃のような黄金期が戻ってくるといいですね。
三菱が元気なきゃ、車も面白くないですもの。
Posted at 2008/03/03 20:19:40 | |
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2008年03月02日
本日ラウムの高速走行時のブレをネッツに見せにいったところ、親父殿の言うとおり左前と右後のホイールバランスが狂っていました。
う～ん、流石に30年運転でメシ喰ってきたわけですな。
しかしながら、定年退職後は殆ど運転しなくなったため、ラウムサイズでも駐車場入れに苦労し『もー７０歳までは乗れないな』とぼやいてます。曾てはクラウンを毎日運転してた人でも、歳による衰えは大きいのですね。
Posted at 2008/03/02 11:31:40 | |
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2008年03月01日
モータースポーツが続々開幕する季節になりましたな、ＷＲＣは既にスタートしておりますが、スーパーＧＴやフォーミュラーニッポン、Ｆ１などなど。
先ほど来月富士スピードウェイで開催されるＦニッポンのチケットを予約いたしましたが、高木虎之介選手、シート落ちしてましたね～。同じ歳だというのに！
まさかスーパーＧＴの方も名前がない、なんてことないでしょうね？
Posted at 2008/03/01 16:58:15 | |
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