ネコペンのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/0/71724/

　日産がインドでの低価格車にのりだすようで、BRICS諸国の大衆車覇権争いはいよいよを持って激化して参りました。
　現在インドはタタモーターズ以外だとスズキがインド市場に強いのですが、そこへ日産が殴り込み。３０万円前後とはいえ、現在のインド物価からしてみれば３００万円～４００万円相当。我らがフーガクラスの車を買う感覚に近いでしょう。

　恐らくＭＴ、手動窓、エアコンレスの車になるでしょうが、ほんの２５年くらい前までは日本でもそれが当たり前でしたからね。移動できる手段が大衆の手に渡るというのは悪くないことだとは思います。
　「素」の魅力、ちと乗ってみたい気もします。

http://www.carview.co.jp/news/0/71732/

　ワタクシ、ナビを使い始めてからは富士通テン製を使うことが多く、エクリプスをいつも選びます。
　メーカー的にはマイナーな部類なんでしょうけど、ここのメーカーは地図が見やすいんですよね～。そんなわけで気に入ってます。

　今度は全モデルに地デジ内蔵ですか？う～ん、個人的にはナビとしての精度を上げる方に付加価値を付けて欲しかったですけど、、、。だいたい車内でテレビなんて見ないですしｗ

http://www.carview.co.jp/news/0/71274/

　スーパーアグリ解散でF1シートを失った佐藤琢磨ですが、F1シートを諦めないとのこと。どこかの3rdでも潜り込むのでしょうか？

　しかし！個人的には琢磨のＧＴやＦニッポンを見てみたい。ＮＳＸと佐藤琢磨、見物じゃないですか。Ｆニッポンも観客動員にはもってこいだろうし。
　3rdで留まるよりは、国内でも走っていた方がレース感がにぶらないのでは？

　さて、久々にワタクシと会った知人。ワタクシの愛車がコペンからSTIに変わっているのを目にしまして一言

ランバ・ラル号だろ？

との一言（←あまり車の事知らない）。この見事なまでに真っ青なブルーにそう反応したようです。

　そりゃ～素のインプレッサがZAKUだとすりゃあ、STIはグフ（ラル専用機）くらいにゃ相当しますがｗ

　いっそのこと、試乗車のブラック（黒い三連星）にすればよかったでしょうか？
　なんなら『通常の三倍』の赤色に（以下ｒｙ

はい、３０代以上限定ネタですいませんOrz

　現在アンテナを青く塗り、ヒートロットをどこからだそうか思案中？

　いや～、ここ数日風邪をうつされ酷かったですわ。そんなわけでＧＴも決勝日のみの観戦と相成りました。
　当日も体調はすぐれず、６２周でかえってきたのですが、人が多すぎますね～。逆に早く出てよかったかも。

　今日もまた布団の中で療養中、ＧＷで良かったですよホントに。

　GTRは流石にウエイトハンデがきつかったようで、久々のNSX＆SC日よりとなりました。