ネコペンのブログ一覧

平成８年式ハイエース、当支社の仕事をなんでもこなしてくれる頼もしい奴です
しかし悲しいかな、扱いが荒くシートは破れまくりで、次の配車はないとの事。そんな訳でシート周りを治してもらいました。
クラッチ交換とあわせ戻ってきたハイエースは、ちとリニューアル。シートは新しいしクラッチが滑らない！このまま乗れる限り現役だ～
なんで現行ハイエース駄目なんしょ？

http://www.carview.co.jp/news/0/70174/

　約８年ほど前の不祥事からイメージダウンをした三菱、バブル期はホンダを買収するのでは？との噂が出たメーカーとは思えないほどの氷河期を送っておりました。
　しかしｉが発表されてからというものの、風向きが変わってきましたね。アウトランダーや、そのシャーシを使ったギャランフォルティス等々、曾ての『独自路線の三菱』といういい意味での開き直りが感じられます。
　そんなｉで電気自動車の市販を熱心に研究しております。落ちた売り上げとイメージは、自らの手で取り返す！そんな意気込みが感じられて宜しいです！
　
　しかし、一番苦しい時期に三菱を支えたｅｋワゴンには足を向けて寝られませんなぁ。三菱自工の方々は。アレがなかったら今頃はとっくに、、、、。

　右目のものもらいのせいで、運転できないワタクシ。そんなわけで、父母はラウム号で中距離のお出かけにでかけまして、34歳だというにお留守番と相成りました。

　じゃ～止まっているグランツーリスモ5Pをやるかなぁ、、、そう思い昨日から再開。アップデート後はＡランクが少し簡単になったのか、本日お昼過ぎに３ヶ月止まっていたステージをクリアすることが出来ました！

　いや～よかったよかった、そう思っておりましたら『ボーナスステージ』と題した

Ｓクラス

、、次のクリアは秋口頃でしょうか、、、Orz

　本日眼科へ行き、結膜炎との事。右目が腫れて運転は控えましょうとのこと。

　そんなわけで今日は暫く進んでなかったグランツーリスモ5Pの続きをやることにいたしました。Ａライセンスの途中で止まってたんだよね、と思いアップデートバッチを当てると
　
　５つまで進んだＡライセンスが消えてるOrz

車やコースが変更したため、ライセンスの内容も変わってしまったんですね。あぁ無情。

　そんなわけで今日４つ取り戻しましたが、最後３つの最後尾から１位を取るレースはキッツイですなぁ。

　再来週のＧＴまで、目治すぞ～！

唯一愛車を運転出来る週末だというのに、右目にモノモライが、、
運転できませんorz

明日バスで眼科だぁ～