ネコペンのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/0/69888/

　ここまで頑張ってきた鈴木亜久里監督、来週の参戦が危ぶまれます。
先週ＧＴでもかなり渋い顔をしていた彼、F1の方もかなりキツイ状況ですなぁ、、。

http://www.carview.co.jp/news/0/69777/

　時期マーチのＯＥＭがクライスラーに決定したとか、元々欧州で見かけることの多いマーチ（イタリアでK11を何台見かけたか）。今度はアメリカでも活躍の場が広がるのでしょうか？
　K12を愛する我が姉（←３６歳にして免許を取った為）、K13は興味ないんだろうな、多分。

高校以来18年の電車通勤・通学。34歳になった今年ふと振り替えると、大学の頃に友人と遊ぶのが一番乗れたかな？
SV30ビスタで意味もなく夜中に遠出、安物カセットデッキに音楽をつめこんでは皆でどこか行ってましたなぁ。
社会人になり、外回りから内勤に入った途端運転機会が減りました。今となってはカローラワゴンでの仕事も楽しき思い出。
電車は楽しい事ないからなぁ、、

http://www.carview.co.jp/news/0/69609/

　BRICS諸国向けの低価格車戦略に、トヨタも参戦。
普通の車メーカーは高級車１台売れるよりは、カローラが１０台売れた方がその後のメンテや保険などなどで儲かりますから、大衆車メーカーであるトヨタがその流れに乗らないわけがありません。

　インドは既にスズキが席巻しておりますが、中国やブラジルなどなどまだまだ市場はどこのメーカーもチャンスがあります。しかしながら、今後の日本経済によってはこれら低価格車を国内導入するかもしれないという憶測記事が何処かの雑誌に載っておりましたね。
　まぁ、そういう時代が来ても、昔エアコン・パワーウインドウ無しのカリーナで育った世代。別に子供の頃に乗っていた車に戻っただけですからどーにでもなりますけど。
　車格よりは、想い出作りたいですな。

　今日のスーパーＧＴ、またもやＧＴ－Ｒの1-2フィニッシュ。しかも50kgのウェイト調整を受けてこの結果！

　最早カテゴリーが違う車なんでしょうか？ＧＴＲは、、、、。
次戦富士、ワタクシ行って参りますが、もっと思いウエイトハンディ背負っているだろうからまさか３連勝はないでしょう。

　これで勝ったら恐ろしい車ですな！