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sin510の愛車 [カワサキ ZZR1100]

整備手帳

作業日:2017年7月29日

バッテリー交換 & スターターリレー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
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実を言うと、クラッチマスターシリンダー交換の際、途中でセルが回らなくなってしまいました。(写真は前回交換時7月8日)

これが中古購入の痛いところ。

いつ、バッテリー交換したか、わからない。

クルマにケーブルを繋げ、セルフ回すも反応全くなし😭

むむーどうすんべ…💦

という事で、クルマのパンクやバッテリー上がりの際はお世話になりますJAFに電話。会員特許で無料です♪

JAFさんにチェッカーで調べて貰うと11vくらい、JAFさんが持ってきたジャンプスターターを使ってやっても反応なし…

セルを押すとカチカチと音はする。

JAFさんもあまりバイクには詳しくない人のようで、何ですかね〜、とりあえず押しがけしてエンジン掛けてみましょうと後ろから押してくれました。

掛かった!ほんと、後ろから押してくれるとチョ〜楽です。実は自分でもJAFさん呼ぶ前に挑戦しましたが、10回位して掛からず、余りの重さと暑さで断念しました。

JAFさんは、
クルマだと30分位アイドリングしてバッテリー充電すれば良いんですが、バイクのバッテリーはどうでしょう?とりあえず、いつ購入したバッテリーかわからないんでネットで安いの購入してみて交換して掛けてみてはどうでしょう?掛からなかったらバイク屋に運びますんで呼んでください。
、とお帰りになりました。

一応、街中を回ったりして、30分位エンジン掛けて止めてみて、再チャレンジしましたが駄目でした。
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仕方ない(*´Д`*)

バッテリー交換する事を決意。

ネットでもっと安いのも手に入りましたが、信頼性と今積載してるバッテリーも同じだったので台湾ユアサをポイントを考えるとお得なウェビックで購入。

次の週、海の日3連休だった初日に交換作業を行いました。

自分の頭では無事セルが回って、少し整備して映画を観に行って、連休2日目に早起きして、いろは坂にでも行こうかと軽く考えてました。

しかし…掛かりませんでした…(泣)
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この時点で頭は真っ白…

もう、終わった…

がっかりです、😞

しかし、気を取り直して、またまた、ネットで調べてみます。色々なキーワードで探します。

このキーポイント、セルを押すとカチカチと音がする、これです。

スターターリレーが8割がた怪しいと、上から3番目の動画が言ってます。

これに賭けるしかない、後はわからなければバイク屋に行くしかないかな…(泣)
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早速、純正の値段を調べてみます。

高っ⁉️何でこんなに高いの?

バッテリーより高いですよ。これは。

汎用品を探して、アマゾンのこれに決めました。
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さて、これから届くまでが長かった…

写真が届くまでの追跡経過。

このサービス、意外に嬉しい😊
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で、ようやく届いたスターターリレーを本日交換しました。

結果、無事、セルが回りました。エンジン、掛かりました!

思わず、やった〜って、叫んじゃいました。

良かった〜(^-^)

いゃ〜久方ぶりにエンジン音聞きました。

ホント、良かった。

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この記事へのコメント

2017年7月30日 12:43
お疲れ様でしたm(_ _)m
ちょっと前に全く同じ症状で泣きましたw
すき家にお弁当買いに行って帰りにエンジン掛からなくなったので…
無事に復活おめでとうございます♬
コメントへの返答
2017年7月31日 13:05
ありがとうございます♪

私も初めての経験でびっくりしました。

予兆もなく、突然、逝くんですから…

スターターリレーの汎用品は意外に安く手に入ったので予備でもう1個買って置こうと思ってます。

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