momokenのブログ一覧

一週間の千葉出張から、momoken号が生まれ変わって帰ってまいりました。

「かわいい子には旅をさせろ」で、かなりの男前になったと思いませんか？



ケンスタイルのフル・アンダーパーツを発注するまでには色々な車外パーツと迷いましたが、イメージ通りの仕上がりで大満足です。

昨日、19時にＤへ引き取りに行き、今朝一番で、ドアミラーカバー交換。

予約の時間にキーパーラボで、2年目のボディコーティングを施工してもらいました。


最近、街でよく見かけるCX-5とは違う、世界で一台のCX-5に近づいた気がします。



ＰＳ：蓄えの底が見えてきたのが、気がかりです。

昨年、８月18日に納車され、トラブルも無く無事に1年が経過しました。

この一年での私的に高評価だったものを整理してみたいと思います。


①アフターパーツ関係について

○ドアミラー自動格納装置⇒回転式スイッチの煩わしさから開放されます。

○スロコン⇒好みのアクセルレスポンスが見つかります。特にＰＩＶＯＴのコンパクトはコスパが素晴らしい。

○純正スイッチ付きナビパネル⇒特に純正ナビには必須パーツかと。インテリアパネルのチープ感から開放されます。

○各所デッドニング⇒特に簡単で効果的だったのは、リアシート下とフロントタイヤハウス内。施工する価値は十分有ります。


○ガラスボディーコーティング⇒やはり専門店のコーティングは素晴らしいです。今年も施工をお願いする予定です。


②エンジン＆走行性能について


急な上り坂でも気持ちの良い加速を味わえます。ブレーキ＆サスペンションは高速走行時の安定性が素晴らしく、ＳＵＶとしてはかなり高性能だと思います。

アクセルを踏み込むのは、完全にエンジンが温まってからがよりスムーズと感じます。

純正のマフラー音ですが、かなり良い音を出すとおもいます。結構気にいっています。

ディーゼル車のエンジン音ですが、車外からの音はそれなりで、慣れる事は有りませんが、車内、運転中に気になった事は有りません。


最後にボディカラーについて

今回ジールレッドを選択しました。晴天時には派手すぎず、地味すぎず、程良く主張します。夜間照明下でも深い赤色が前面に出て鮮やかさがあります。

確かに若い方にはお勧めしませんが、こちらにして正解だったと思っています。


２年目に突入しますが、オンリーワンを目指した進化をしたいですね。

奥田民生氏の『風は西から』

ＰＶでのフルコーラス。

明日＆未来へ突っ走って行くのは、白のロードスターでした。





間奏のギターソロもイケてます。

色々と予算や悩みとも葛藤しましたが、大型ＢＯＤＹパーツを発注して来ました。

心配していた取付けですが、新車と同時購入の場合は、他のＯＰパーツと同様に千葉流通センター（ここで良い？）で取付けされるとの事で、同じ場所に陸送して、取り付けしてもらう事となりました。


作業予定日はお盆明けです。


戻り次第、ガラスコーティングの再施工をお願いする予定です。


ついでに小物のＢＯＤＹパーツも発注してみました。



これで、オフ会に参加しても、すぐに識別出来るはずなんですが…

先日ＴＶ通販で、洗車に使えそうなホースをたまたま発見しました。


その名も「魔法のホース」

注目点は軽さと、収納性です。









早速、ネットで検索すると、やはり魔法度合いは100％では無く、不具合も多く報告されています。

改良も日々進んでいるのでしょうが、高額商品ですから、あまり冒険もできませんし、チョット様子見な感じでしょうか？


試用はしてみたいのですが…