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本日納車しました。３。５ケ月待ちでした。

今回のカラーは即決でジールレッドです。

前車（ＣＸ７）で、一番「渋くて、ダンディ」な色が、カッパーレッドだったので、次車はワインレッド系に決めていました。


残念ながら、納車後すぐにゲリラ豪雨に遭い、自宅待機となったため、遠出をあきらめ、小物を数点取付けて本日は終了となりました。



明日は朝一で、ガラスコーティングに行ってきます。



※今後の予定・取組み

〇ボンネットダンパーの取付
〇アルミペダルの取付
〇マフラーカッターの取付
〇ルームライト連動フットイルミ取付
〇自動格納ドアミラー化
〇フォグランプのＨＩＤ化
〇ホーン交換
〇デイライトの取付
〇ドア前後デッドニング
〇天井裏デッドニング
〇スカッフプレートの取付

タカラトミーからトミカの発売が決まったらしい。

楽天で予約開始してる。

先週発注した、フロア＆ラゲッジマットが予定通り完成し、今日手元に届きました。

心配した質感＆仕上がりもイメージ通りで一安心です。

早くフィットさせてみたいのですが、まだまだお預け状態継続中です。



このブツで、小物関係は、取り敢えず「デイライト用ソケット」を除き、全て手元に揃ました。



残りの週末で、細々と現車の純正化をして行きます。

大事なパーツの取り付け用に、トルクスネジを購入してみました。

40mmと長いので、ネットでも販売しているところは極わずかでした。


１本300円程度になりますので、結構高額な商品です。

次期愛車用のペダル類を色々物色して、写真にある汎用タイプを通販にて購入しました。

しかしながら、納車はまだまだ先の事で、取付の妄想しか出来ません。


実物を良く見てみると海外クオリティの為か、仕上がりが荒いし、色合いも地味と感じます。

そこで、テカリを得る為に、アルマイト処理を実施してみました。


知人の作業場で、色々と相談してみると、一般的な白アルマイトであれば、格安で施工出来るとの事で、今日仕上がってきました。


結果的に見た目はあまり変わってませんが、強度と耐久性はかなり良くなった様に感じます。


後は、取付けで問題が無いことを祈るだけです。

後日、整備手帳にＵＰされなければ、失敗したと思ってください（爆）