momokenのブログ一覧

PREMIUM-Xと言うメーカーからCX-5の新しいミニカーが発売される事になりました。

ダイキャスト・レジン素材で1/43スケールだそうです。


大歓迎では有るのですが…

なんと…

仕様が…

“German Taxi”…



何故に？…

これが、欧州ではデフォルトなのか？…



ノーマルだったら、速買いだったのに…


ミニカーの世界でも、ノーマル車が貴重だったなんて…orz

Be a driver. 2014


自分の人生の、主人公になろう。

自分の行く道を、自分の意志で選ぶ人になろう。

自由に、積極的に、人生を美しいものにしよう。

既存のルールや常識に縛られない人になろう。

自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている。

人生の、ドライバーになろう。

Be a driver.





やっぱり、この歌イイわ！CMも最高！



新型デミオも楽しみです。

ココ最近TRYしているレッドモール化なんですが、最後の宿題にたどり付きました。

問題の場所はドアミラーなんですが、考えられるパターンを3つに絞ってみました。


写真はＣ案で装着しているところです。が、やはりＢ案の方が良い気もしています。


折角なので、今週末のオフ会で、直接ご意見が頂ければと思っています。


あっ！　スペシャル案が出るのも、大歓迎ですよ。

紆余曲折したフロントグリル周りでしたが、ＤＩＹ改造のアテンザグリルでやっとひと段落したところで、お尻周りにも変化が欲しいと思い始めていました。

グリルにカーボンシートを使用しているので、ワンポイントでカーボンを取り入れたいと。


なかなか良い発想が思い浮かびませんでしたが、たまたま腰痛きのこさんがカーボン仕様のルーフスポイラーをUPされたのを見て、ピンと来てしまいました。

確か未塗装品なら、1万円ほど安く購入出来るし、関東周辺ではあまり装着されていなかったので、ダイノックを貼り付けるイメージで即決断しました。

パーツは受注生産品なので、商品到着まで約１ヶ月。


その間に開催された府中オフで、があさんのリップをガン見させてもらったところ、想像以上に形状が湾曲している事に愕然としてしまいました。

「はたして、カーボンシートが貼れるのか？」


苦悩しながら、対策を検討していると、既にBUCHOUさんが装着されている事を思い出しました。

その整備手帳の中では、完璧にシートが貼られています。


たまたま、大阪遠征と重なる忙しい時期になってしまいましたが、貼付けのコツが知りたくてアドバイスのお願いをしました。


楽天ポイントの有効期限も迫っていたので、シートはフライングで発注。

その後スポイラーが到着。

そして、BUCHOUさんのありがたいメッセも到着。


型紙を作成し、数日のイメトレを経て、昨日本番を迎えました。

結果的には嫁さんもフル参戦で、なんとかギリで完成です。


取付けはこれからなので、まだ未完では有りますが、完成の喜びをブログにしてみました。


なんとか形なって、特にBUCHOUさんには感謝で一杯です。

ここ最近、純正のステアリングシフトスイッチのレビューが多く見られる様になりました。

皆さんがＵＰされている画像を見て、小さな相違点が有る事で段々と気になってしまっています。


自分の場合はフライングして、アクセラさ用のパドルをＤＩＹで取り付けしたのですが、写真に有る様に右手側のスイッチの表示が「+/off」になっています。

純正品は「+」のみです。アテンザと同じですね。

CX-5のパドル機能はアテンザと同様で、後発のアクセラは機能UPがなされたという事なのでしょうか？小さな進化でも流石ですね。

「off」の正式な機能はわかりませんが、結果的にCX-5に無い機能の表示にしてしまった事で、知らぬ間に捏造の容疑がかけられる自体になっているのかも知れません。（爆）