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PIRELLI　P ZEROが届きました。

ピレリと言えば、スーパーカーブーム世代の人間にとっては、「永遠に憧れのタイヤ」です。

とくにＰ７は、泣く子も黙る品番でした。


スーパーカーは買えなくても、タイヤ位はと思っていましたが、まさか３５年もかかってしまうとは…

感慨もひとしおです。


後はホイールと合体するのをワクワクしながら待つだけです。




ＰＳ：なんかこの時期に、サマータイヤの話ですんません。

色々と悩みを聞いてもらいに行って来ました。が…

スタッフは、スタッドレス交換の対応で、みなさん忙しそうです。


暫く待って、こちらは20インチでごにょごにょと。


来週中には在庫確認が出来ると思います。



ブラックのCX-5も入庫してました。

割引招待のハガキが来たので、小物を探しにＡＢをうろついてみました。

サービスの内容は、3000円購入毎に500円の割引。約２割引きで、これは使わない手はありません。

モール関係のコーナーで高評価の例の一品。キーケースコーナーで更に一品。合計で3000円弱。

調整でＡＢブランドの汚れ落としウェットシートをゲットです。


モールの方は気温次第で取付けを考えます。


キーケースは後発の高級品だけ有って、デザインと手触りが最高に良いです。これは気に入ってしまいました。




ところで、両商品ともＹＡＣ製。スタートスイッチボタン＆リングも含めて、なかなか使える商品を出してくれています。

なかなかやるねＹＡＣ。今後も良い商品の開発を期待しているよ。

今日、Ｄに発注していた小物パーツを取りに行ってきました。

まだ、展示前の新型アテンザを発見したので、内装写真を数枚パシャっと。

チェックしてみた事。

①やはりナビ周りは高級感が有って良い感じ。（社外ナビの取り付けは不可らしい）

②シフト周りも出来れば交換してみたい。（サイズは微妙に違う感じ）

③空調パネル周りも交換出来るか？


やはり、新型アテンザは全体的に質感がＵＰしていますね。


誰かがＴＲＹするのを待ってます（爆）

電動ドリルはかなり前に、コードレス（充電式）を購入し、使用していました。特に使用には問題は無かったのですが、今回２台目を購入してみました。


購入動機ですが、手持ちのコードレス機（パナの１万円程度の機種）の問題点を上げてみます。

①バッテリー内蔵の為、自重が有る。
②穴開けで長時間使用出来ない。
③放電もかなり早い。
④充電用電源コードが短い。

等が有ります。


最近は家庭用のドリルドライバが格安で手に入るので、以前からネットでも色々物色はしていました。


１号機の弱点をカバー出来る機種の選定で有るので…

①軽量で有る事　②充電式で無い事　③低価格で有る事を今回のポイントとしました。


今現在はコードレスタイプが主流になっている為、以外と機種が少なく悩んでいたところ、たまたま「東急ハンズ」で見かけたのが、写真の製品です。


まだ、本格的に使用していないのでレビューは出来ませんが、２号機としては、満足出来そうです。