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とるぴーの愛車 [トヨタ アクア]

パーツレビュー

2024年3月12日

SLUB ジャンプスターター(再レビュー)  

評価:
5
SLUB ジャンプスターター(再レビュー)
先日購入したジャンプスターターを使ってみたので、参考のため記録しておきます。

まず、ジャンプスターターの充電状態が80%程度だったので、念のため5分ほど掛けて満充電にして取り掛かりました。

早速、アクアの補機バッテリーに繋いでみます。
・・・が、実はアクアの補機バッテリーには、マイナス端子がありません!
救援車からブースターケーブルで給電する際は、エンジンブロックに繋ぐので問題ありませんが、ジャンプスターターのケーブルは短いので、そのままでは届きません😩
近くの無塗装の金属部に繋いでも大丈夫なはずですが、できれば慣れた箇所が安心と思い、手持ちのブースターケーブルを延長コードとして使って、従来どおりエンジンブロックに繋ぎました。

繋いだ瞬間⚡ エンジンルームの何処からか "ジー" という音が聞こえ、同時に車全体に生気が甦ったのを感じました💪
救援車とブースターケーブルで繋いだときより、強力に⚡給電されている印象です。
運転席のドアを開けると、メーターパネル等はいつもの状態に戻っていて💡 エンジンは何事もなかったかのように一発で掛かりました👍
エンジン始動後は、救援車等がないので片付けも簡単に終わります😁

正直、半分疑って購入したツールですが、これはもう手放せない、心強い味方になりましたね🍀
  • ヒューズボックスの右上、赤いカバーを外した所が補機バッテリーのプラス端子
  • ヒューズボックス(補機バッテリー)の周辺はこんな感じ

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この記事へのコメント

2024年3月12日 18:05
とるぴー さん こんばんは😃
私もバイクに乗ってる時は必須アイテムでした。冬場になるとBT外してましたがこれは良いアイテムですね🤗🤗🤗🤗
コメントへの返答
2024年3月12日 19:50
Black-tsumikiさん、こんばんは🌛
こちらにもコメントありがとうございます🎶

やはり冬場は要注意ですね✋
確かに昨年からの度重なるバッテリー上がりは、全部寒い時期でした。
過去に友人等を救援したときもそうでしたね😁

これからはスマホと同様に、出掛けるときに忘れたら不安になりそうです😂

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