ペパメカのブログ一覧

まずはホイールを純正戻し。と言っても車検に問題ある訳ではなく、BBSに付いてるPS4の延命が本当の目的w

今大体五分山って所。

この景気じゃタイヤ買い替えなんか出来ないし、スタッドレス付け替えるなら純正ホイール使いたいし・・

このホイールもやっぱカッコいいですネ！
ただ・・・

やっぱ純正ホイール重たっ！

タイヤはPS4とPPSでそれほど差は無いだろうから、単純にホイールの差ですね。

まあ差がなきゃ困るけどww





で、今回半年ほど前のDラーの点検後初めてタイヤ外したのですが・・・

フロントのボルト固っ！
完全に締め過ぎです。

私がその前タイヤ交換した時は140N.mで締めてましたが、外すのに150N.mを超えるトルクが必要でした。

原因として考えられるのは、トルク測らずインパクトで締め上げてしまっている。。

よくタイヤ屋さんで逆に締め付けが緩すぎる所がありますが、アレは国産車で一般的なM12用の108N.m辺りにトルク合わせてしまっている場合が多いです。

私はタイヤ交換の時、レンチ３つ使うのですが、１つは締め付け用のトルクレンチ(高いやつw)、もう一つのトルクレンチはバー代わりの外し用(高い方が狂うのがイヤなんでww)、十文字は付け外しの時短用^_^


リヤタイヤは両側共140N.mでしたので、又ここで疑ってしまうのは、、

リヤタイヤは外してない？(手抜きバレた?)www

車検ココに出して大丈夫か心配になってきたww




ブレーキパッドも前もって準備してありましたが、まだ大丈夫そうなので、エアコンフィルター新品に換え、あと意味なくリヤウィンングのエクステンションバー外して一旦おしまい(このまま通してくれないかなぁw)