85プレブー慣らしで100km

元旦作業で75→85へボアアップしたプレブー

身体中キャン肉痛ですが、６日からプレブーには仕事してもらわなければならないので、とりあえずの慣らしで100km走らせて不具合が出ないかチェックします

２日から時短営業している職場でハイオク入れて新年の挨拶を済ませ、なるべく平坦な道を選んで出発です(^_^)v

乗り出してすぐに感じたのは、気にしてた振動は75とほとんど変わらず、逆に回転の上がり方がスムーズで乗り易い！

シフトダウンのブリッピングも軽く吹けるのでアクセルちょこっと煽るだけでスパッと合わせられます

回転数は6000縛りで、シグナルスタートも早め早めのシフトアップなんですけど今までよりもスーっと加速してあっという間に60km/h到達

ヘッド外した時にバルブクリアランスが少し開いていたので調整したのと、強化カムチェーンテンショナーに交換したのでエンジンのメカノイズも減って快適～

今まで速度が微妙に落ちてしまう坂でも速度を一定に保って走れましたので、10cc分は確実にトルクアップしていると思われます(；^ω^)

キャブのセッティングは75のままですが、街中60km/hまでなら何の不満も問題も無く走れました

ハーフアクセルから開けた時に一瞬息つきする症状も無くなったのでしばらくこのまま様子見ですね

特に問題も無く走り続け、再度職場で給油して燃費は52キロ

75よりも燃焼効率良いのかもしれません

まだわかりませんが、今のところメリットだらけで少しは仕事時の疲労が軽減できそうですd(^-^)

1000kmくらいまでは大人しく走らせて、その後高回転域の封印を解いてみたいと思います( *´艸｀)

75の時もキタコのハイカム入れてましたけど8000ちょいまでしか回らなかったので、どんな変化があるか楽しみです～(*^ω^)