プレブーオイル交換とプラグの掃除

前回の交換から1000kmでの交換になります～

調べたらちょうど１年前…

毎月の始めに仕事で乗るだけなので交換も年１回…(^o^;)

今回のオイルは指定オイルのG1 10W-30です～

前回の交換後、ドレンボルトに100均強力マグネットを張り付けて鉄粉対策を試みておりましたd(^-^)

モノ〇ロウさんで購入したNBSの10W-40で１年1000km走行

果たしてどれくらいの鉄粉が取れるでしょうか？

おーーー(゜ロ゜;

結構取れましたね～

プラグはカーボンでまっくろけ～のけ～(*_*)

ブラシで汚れを落として装着～

1000kmじゃ電極も減るわけない(笑)

抜けたオイルは真っ黒でサラサラ～

ガソリン臭が強いので結構希釈されてる感じです

やっぱり乗らない時は燃料コックをオフらないとダメですねぇ…(^o^;)

今回お勉強になったのがこれ

｢レベルゲージの正しい使い方｣

てっきりしっかり締め付けた状態で計ると思ってたんですけど、ユー〇ューブでQ州のバイク屋さんの動画を見てたらなんか違う(；￣Д￣）？

改めて調べたら、締め込まずにそのまま差し込んだ状態で計るんですね…

ってことは、前回のオイル量は足りなかったことになります…(；・∀・)　ｱﾌﾞﾅｲﾖｰ

そんなこんなで交換終了～(^o^)/

いい感じにエンジン音と振動が静かになりました！(^-^)v

試運転に行きたいけど雨なのでおあずけです


ではでは距離記録してまた来年～