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2022年08月15日 イイね!

いよいよE38の2022年式化、最終局面を迎えます😎

いろいろな縁があってBMW E38の最終年式車をマイガレージに迎えて早8ヶ月。サブユースの予定になるはずがメインユースに代わったり…。まぁいろいろありましたなぁ…。
入手直後はボロい箇所が非常に多い車両であったため、これまであちこちを手直しして最新のパーツを取り込んで2022年式化を進めてきましたが、ようやく交換部品が全数揃ったので次の土曜日から、E38の2022年式化として最後の作業となるエンジン周りとフロント足周りのフルメンテナンスを行います😎  
全ハーネス類やパッキン・ガスケット類全箇所、ヘッドカバー、各種センサー類の新品交換等々に加えてアルピナ製のフロントスポイラー取付です。今後10年は乗るであろうこのE38の信頼性を確保するには必要であるはず、と思っているのですが。 

↓は、今回のメンテナンス用として新たに用意した新品ハーネスです😎令和の時代になってまで買う物ではありません😎



↓ これも先程届きました😎



いやぁ、ある程度は覚悟してましたが、普通に使う為だけにこんなに費用かける事になるとは思っていませんでした…💦
これがいわゆるレストアという事に気付いたのは内緒にして下さい。
その上でいろいろ勉強になった事も多々あったので、これまでに掛かった費用と



パーツの納期に関しては学習費用として気にしない事にしたいと思います😎
作業完了後のE38がどうなるのか、そして今迄やってきた事が2022年式E38として世間一般に通用するのか今から楽しみです😎







Posted at 2022/08/15 12:10:44 | コメント(1) | トラックバック(0)

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