空気圧をいじってみる

気持ちたわんでる？いやそんな事ない！(^_^;)
すがる思いで最後の仕上げは空気圧調整だ(^^)

『乗り心地改善化計画』で前輪の移植も完了。狙い通りフワンフワンの揺れはショックで見事解消しました。ワゴンRのスプリングではまだ少し段差の衝撃がでかい気がしたので少しダウンした車高を戻す意味も含めスプリングだけレートが低いであろうフレクロの物に交換。

実際200キロほど走ってきましたが依然ガツンッ！と来ることがあり「う～ん…」な感じ…。以前から「やっぱりこの衝撃の感じはタイヤ空気圧ちゃうんかなぁ…」と思ってたのでとりあえずやってみました。最初なのでわかりやすく２割ほど空気圧を下げてみたところ大、大、大正解！！段差やくぼみ、道路の悪い部分の当たりが一気に柔らかくなりましたヾ(o´∀｀o)ﾉこれなら腰痛も出ないんじゃない？ぐらいの変わりぶりです。ショックで車体の揺れが改善できたのでやっとこれで「普通」の乗り味になってくれたと思います。これなら満足の乗り心地です。誰だったか忘れましたが評論家の方のレビューでも「空気圧を下げて乗ることをお勧めする」と書いてありましたからね。

ただちょっと極端に空気圧を下げすぎてて理論的に間違いなく燃費の方は落ちます。なのでこれからもう少し空気圧の調整をしていっていい塩梅のポイントを探っていきたいと思います。ほんとにちょっと空気抜いただけでもすぐに当たりが変わるので道路状況の悪いシーンでのガンッ！ゴゴゴゴッ！な感じが気になる人は一度お試しを！腰痛に悩んでる人には特ににオススメです（笑）