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トヨタ *
日産
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ドゥカティ
ホンダ
スズキ
ヤマハ

トヨタ ルーミーカスタム *  

イイね!
トヨタ ルーミーカスタム
2026年6月11日納車
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月11日

ホンダ スーパーカブ110  

イイね!
ホンダ スーパーカブ110
通勤用。 アドレスV125Sから乗り換え。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年12月08日

ドゥカティ MONSTER900 (モンスター)  

イイね!
ドゥカティ MONSTER900 (モンスター)
写真が出てきたのでアップ。 クラッチカバーとマフラー交換のみ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月12日

ヤマハ TMAX  

イイね!
ヤマハ TMAX
こちらもPC整理してたら写真が出てきたのでアップしてみました。 ハンドルマウントのミラーに変更してマフラー交換だけしてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月12日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
PC整理してたら写真が出てきたのでアップしてみました。 生産台数が約800台しかないレア車です。 リヤのタワーバー+強化アクチュエーター+マフラー交換
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月12日

スズキ アドレスV125S  

イイね!
スズキ アドレスV125S
走行距離64,600km お疲れ様でした。 2023.12.08乗り換えのため売却。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月08日

ホンダ Dio 110 (ディオ110)  

イイね!
ホンダ Dio 110 (ディオ110)
出足の加速と登坂能力重視の プーリーとWRだけ変更した通勤快速仕様。 2017.08まで。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月10日

日産 ラフェスタ  

イイね!
日産 ラフェスタ
次の車の納車日1週間前にエンジン警告灯が点灯。 その日のうちに購入先ディーラーにレッカー移動して手放す事になりました。 16年間ありがとう。 お疲れ様でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月09日

プロフィール

「[パーツ] #アドレスV125S アドレスV125Sリミテッド専用 ウインドスクリーン http://minkara.carview.co.jp/userid/2793560/car/2439080/8834927/parts.aspx
何シテル?   11/19 09:50
通勤でバイクを使うようになり、ここ数年はバイク8車2くらいの割合でバイクの方がメインになってます。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/16 06:53:24
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2021/06/08 11:56:56
デルタ シンタードブレーキパッド 
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2021/06/08 11:52:02

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