Bin Bridgeのブログ一覧

やっと涼しくなって来たので４ヶ月ぶりに芦有ハイウェイの展望台パーキングに行ってきました
早起きして8時30分過ぎには着きましたが、まさかの寒さでT-Shut 1枚では辛いです



今日は涼しくなった最初の日曜日ですので、多くの車がいるかと思いましたが、以外と少なめでした
でもやはりポルシェは多いです
これは 964タルガです　この方とも初めてお話しさせていただけました
若い頃はタルガがあまりカッコ良く見えなかったのですが、今は逆に普通のクーペより魅力的に見えます　　　ボディーカラーとも相まってとても大人の車に見えます




今日は「リズムです」さんに初めてお会いすることができました
みんカラでこの方から芦有のことをお聞きし、コメントをいただき結局お会いすることができない今まででしたが、今日 特徴ある車両をお見かけしたので周辺にいらっしゃる方にお聞きしお会いすることができました
この930ターボはとてもセンスの良いカラーリングで、こういうドレスアップは参考になります
沢山所有されている空冷ポルシェの１台とのことです、、、羨ましい、、、





ACコブラが停まっていてご年配の方が傍のディレクターチェアーに座っていらっしゃったので、お声がけさせていただきました
初めて芦有に来られたようです
この車両は　コンテポラリーというメーカーのいわゆるレプリカだと思いますが、Fordの427エンジンを積んだ本物さながらのものです
凄い存在感で停まっています


エンジンを見せていただきました
とても綺麗で迫力あります


427エンジン　およそ 7,000cc もあります
トルクは半端ないと思います



あつかましいと思いながら運転席に座らせていただきました
ビックリした発見があり、911のようなRRやMRあるいは小型のホットハッチFFは前輪のホイールハウスにドライバーの足が入り込むくらいの姿勢になるので、必然的に足は車両の中央方向へ向く形になるので、ABCペダルの配置上 左ハンドルの方が圧倒的に有利だと思っていますが、この車両は FRで前輪は遥か前に位置するのはわかりますが、巨大なクラッチハウジング、ミッションなのでセンタートンネルが異常に大きく、左ハンドルのドライバーは左向き(外向き)に足が追いやられます　これは意外でした


このホイールより張り出したタイヤがカッコいいです
やはり我々世代？は現代のタイヤより張り出したホイールより、この方が断然カッコよく見えてしまいます
この車両こういう場所で見ると決して派手過ぎず、かつ最新のフェラーリより存在感があります
街中で見るより こういう走れる場所が似合うのだと思います




以前にもお話しさせていただいた 『カレラ89』さんの 911カレラです
やはり 911 はシルバー系の色が似合います
とても大切の乗られていますが、決して過保護出ない自然さが好感もてます




これは ALPINE です
見たときからの疑問をオーナーの方にお伺いしましたが、RR ではなくMR ということです


実は仕事がら１０月の日曜日に休めるのことは殆どないのですが、今年はこの日曜日は休めました
そして実はそんな中いつか行けたらなぁと思っていた『フレンチブルーミーティング』が今日だったのですが、前後の予定がタイトなのと知り合いがいないので、結局行きませんでした
また余裕のある日に日程合えばぜひ参加したいです

ガレージの一角、棚の上あたりが周囲と比較して間延びして殺風景でなので、ポスターかレトロな看板を貼りたいと思っていましたが、amazon に格安のレトロ看板がセットで売っていたので購入してみました
、、、、が、配送されて実物見ると何とも安っぽく少し離れてみても偽っぽく雰囲気が出ないので、新たにエイジング加工することにしました
薄い金属製の板にプリントしたフィルムが貼ってあるだけのものです




以前ガレージの中国製格安ランプシェードをエイジング加工するために買った塗料を使用します
２色の錆色の塗料です



まず薄い茶色の塗料をスポンジに付け叩いて塗って行きます




次に濃い色の茶色を同様に塗っていきます
錆びの部分はそれらしく見えるようになりましたが、塗装していない部分との差が酷く不自然です
新品の看板の端だけ異常に錆びているように見えます




なので、ドリルにサンドペーパーのアタッチメントを付けて部分的に塗装を剥がしていきます（塗装ではなくフィルムです）
フィルムが剥がれた部分は塗装が剥がれたの同じように見えますが、剥がれた下の金属が新品のピカピカです
これでは不自然なので、その部分に「錆びチェンジャー」を使って黒錆びにしてしまいます
錆びチェンジャーを塗って５分もすると黒くなります




さらにその周囲をエイジング塗装して完成とします
相当に古く雨ざらしの看板になりました



少し間隔狭すぎたカモですが、全体を見ると間延びした部分が解決してバランス良くなりました

一昨日、神戸に仕事で行っいて、その帰り道で兵庫県庁あたりから元町駅まで歩いている途中に見たことの無い車が路上駐車していて、約30mくらい後ろから見たのですが(ちょうどタイトル画像の感じ)、今まで見たことの無いヨーロッパ車？アメ車、、にしてはサイズが小さいか？などと思いながら近ずくとなんとも言えないカッコ良さ！！　色はゴールドで車高が低い

写真は撮っていないので Web上のものを転用させてもらってます
シューティングブレークだ！！と思いながら、でもなんで見たことないのだろう？？
後ろには車名やメーカー名のエンブレムはなく、前に回って見ると　なんと70年代のスプリンター、トレノ！！でした




前に回ると見覚えある車で、小学生の頃「フェアレディーZ」の次にカッコいいな！と思っていた記憶があります
ただその時期見たのは全てクーペで、こんな車は見たことありません

以前からVolvo P1800ES というシューティングブレークが好きで、今でも欲しいと思っています
シューティングブレークという形状が好きで、なんか「男の遊び車」のイメージがあります
ワゴン、エステートもいいのですが「商用」「家庭用」のイメージがあり、一人で遊びに行く趣味車の余裕ある大人な感じに憧れているんだと思います

日本車にこのカテゴリー、このボディー形状あったのか？？と思いながらググってみましたが、出てきません
そしてわかったのですが、これは「リフトバック」と名付けられていました
リフトバックというと「マスタング」や「セリカ」などが思い浮かびますが、これは私からすれば「シューティングブレーク」！！



たぶん今まで一度も見たこと無かったんだと思いますし、存在自体を知りませんでした
ボディー形状だけでなく、特にリアやリアサイドのボディーラインが日本車と思えないくらい美しい
あとでWeb上で色々見ましたが、写真より実物の方が数段カッコ良かったように思います



一度も見たこと無いくらいだから、かなりの絶滅危惧種であろうと思います
当時よく見かけたクーペでさえそうかもしれません

調べていくと「太陽に吠えろ」でゴリさんが乗っていたそうです
ということは TVでは見ていたはずですが、、子供の頃のことなので、おそらくクーペの方がカッコ良く思えたのでしょう

しかし、久しぶりに良いもの見て”得した気分”になりました
また欲しい車が増えました、、、、、買えませんが

国産車で「117クーペ」と互角かそれ以上「スプリンター/トレノのリフトバック」！！
う〜ん リフトバックという名前が今ひとつしっくりこないのでシューティングブレーク　買ったら「薄いブルー」か「濃いグリーン」にしようとか、、、捕らぬ狸の皮算用　で、し、た　

でもなんだか知らないこと解ったし美しいもの見れたし、幸せな気分になれました

先日の大掛かりなエンジン、ミッション周りのメンテで発覚したゴムやプラスティックの細かい消耗品を「Pelican Parts」に発注するにあたり、送料がもったいないので、ついつい別の小さく軽い商品を発注してしまいます
数百円の急ぎ必要なパーツ買うのに数千円の送料払うのは気が引けるので、、、、
写真はFLAT6エンジンの排気量のデカール
よく911ナローの写真で見かけた物です　一応純正OEMです




こんな感じでウィンドウの裏側から貼るデカールです
リアのトレーを外せば簡単に貼れるのでしょうが、面倒なのでそのまま貼りましたが、なんとか傾かずに真ん中に貼れました
ステッカーを一つ貼ると面白くなって、つい他のステッカーにも興味が出て凝ってしまうのが私の悪い癖です




【MARTINI RACING】のステッカーは先日サイドクォーターウィンドウに貼ったし、他の好きなブランドやメーカー、レーシングチームのステッカーで気に入った物がなかったので、少し(かなり？)恥ずかしいですが、みんカラのハンドルネームのステッカーを自作してみました
A-One というメーカーの良く見かけるプリンターで作るステッカーです
説明書には「インクジェット用」とありましたが、レーザープリンターで綺麗にできました 文字の大きさを一つづつわざと大きさを変えることで、古い感じを出してみました
写真だとよくわかりませんが、金色に黒文字です



911SC のリアウィンドウは現在こんな感じです
さらにバランスとっていこうと思います




同時に CITROEN BX 用にシルバーの用紙で印刷してみました



CITROEN のリアウィンドウはこんな感じです（もう貼りすぎです）



そしてBXのインジェクションのメーカー【MAGNETI MARELLI】のステッカーも e-Bay で買ってしまいました
やりだすと飽きるまでやってしまう癖があるようです、、、、

先日までのエンジン降ろし作業諸処でガレージの床はオイルやグリス、塗料までが付いて汚れ放題です
置いてあるものを動かせるだけ動かして、床を綺麗にします
まだまだ猛暑の中の作業です
車を２台とも回避させて、奥側と手前側とを２つに分けて洗浄していきます



洗浄には「業務用ワックス剥がし」という強力な洗剤を使って古いワックスごと汚れを取り去る作戦です
でもさすがに塗り起きだけでは剥がれてくれないので、たわしでゴシゴシこすりますが、これがこの暑さの中かなりの重労働です
中途半端にやると剥がれかけたワックスで余計に汚くなるので最後までやり切るしかありません



そして４時間の重労働の末、無事に元のガレージに戻りました




これでまた安息の地が戻ってきたので、お気に入りの京都のお香『堀川』を焚いて音楽でも聞きます、、、、が暑いのでほどほどに

ついでに 911SC も洗車〜WAXがけをしておきました

今日は一日中　掃除の日になりました