Bin Bridgeのブログ一覧

ここ最近はコロナ禍で通常の業務とは違うこともやっている、というかやっていた仕事の時間的バランスが大きく違うというか、、、で、適当にやったことはそれなりにいっているのですが、真摯にやったことほど良くない結果が出ることが多く、なんだかなぁ〜と結構めいっていたところ前厄であることに気がつきました
普段はこういうことは全く気にする方ではないのですが、こういうときは気になるものです
今年になって３度ほど「信貴生駒スカイライン」を車で走ってみて、とても面白く周囲のことを調べてみると信貴山には『朝護孫子寺(しぎさん・ちょうごそんしじ)』という有名なお寺があり、周囲にはたくさんの神社がありました
そのお寺は「聖徳太子」ゆかりのお寺で太子がここで祈願したときに「毘沙門天皇」が現れたという伝説のあるお寺です
「毘沙門天皇」は寅に縁のある神様ということで、この伝説も「寅年」「寅日」「虎の刻」に現れたと伝えられています
私は寅年の生まれなので、タイガースファンで無くても寅は子供の頃から好きです

という理由で、厄払いはここしかない！！と、調べると来年は寅年なので、その下調べということで行ってみました（前説が長すぎですね）


信貴生駒スカイラインは、タイトなコーナーが多くスピードを出さなくても楽しめるので私のような雰囲気を楽しむ者には理想的な道路です
大阪が一望できる展望台パーキングで休憩です



生駒側からスカイライン(有料道路)に入り、終点の信貴山料金所をでるとすぐに朝護孫子寺はあります
￥500/1日の駐車場に車を置き、この「開運橋」を渡るとすでに境内です



こういう経路で散策しました



「開運橋」の真ん中あたりに、なんと！！バンジージャンプができる場所があります
今日はやってないようですが、私にはとても無理です(お金をもらっても無理です)



橋を渡り切ると、灯籠の並ぶ参道が続きます



さすがに寅に縁のあるお寺なので、そこいらにこのような彫刻などがあります



Webを見て知っていたのですが、とんでもなく大きな張子の寅があります(もちろん張子ではありませんが)
タイトル画像の張子(風)の寅は実際の虎くらいですが、この虎は象くらいはあります



こちらの石の寅は、なんと「1億円」の札束を咥えていました！！



そして「聖徳太子」の像です



「玉蔵院」が見えてきました
まだ紅葉には早いですが、もみじもたくさんあるので、シーズンには賑わうのだと思います



「玉蔵院」に行くと大きな銀色に光る「大地蔵尊」が目を引きます



「玉蔵院」から上が険しい参道となっていて、先のマップだと距離があまり無いように見えますが、かなりの距離です
伏見稲荷の奥の院まで二度？登ったことがありますが、それと同じくらいあるのではないでしょうか？？
距離を知らずに上りはじめたのですが、行けども行けども目的地は見えず、途中であきらめそうになりましたが、なんとか「毘沙門天王」出現された場所に行ってみたいと思い休憩しながら登りきりました
写真のような参道が延々と続きます



途中の休憩所で 80歳のご夫婦がいらっしゃって「あと 1/3くらい」と教えていただいて何とか断念せずに行けました
もし半分以上と聞いていたら、、、、
頂上の「空鉢護法堂」で手を合わせると、急に涼しい風が吹いてきました
いわゆるパワースポットではないかと初めて思いました
なんか霊感のような、、この場所の写真を撮ってはいけないような気がして(また来るために写真に残さず)、下の景色だけ残しました



本堂の近くまで降りてくると、こんな古く立派な鐘つき堂もあります



ここが「朝護孫子寺」の本堂です
地下が回廊になっていて、暗闇の中を歩くことができます
足元も全く見えない暗闇で、右手で壁を撫でながら進んでいきます



もとの開運橋を渡って、雰囲気のあるお店で暑かったので「ざるそば」をいただきました



帰りも「信貴生駒スカイライン」を良いペースで帰ります
今日は思ったより暑く、街中のエアコン無しドライブは少し疲れました

なんか行って良かったなぁと思います
心洗われるというか、そういう気持ちになります
だけど明日になると、また人に揉まれながらの生活になるのだろうなぁ、、、と
リセットできました！！

今週も芦有ドライブウェイ・東六甲展望台パークングに行きました
良い季節になってきました
このパーキングは六甲山の中腹にあり標高600m以上の場所です
気温が下界より体感上ですが 2〜5度くらい低く感じます

先日もお見かけした『MG-B』のV8仕様ですが、今日は若葉マーク付きでした
もしかしたら、免許取り立ての息子さんとかが運転されていた？　とか勝手に想像してしまいます




そして『LOTUS / EUROP Special』です
色々なところでロータスヨーロッパは見かけることが多いですが、意外にもオリジナルでなくモディファイされた車両が多いと思います
この車もウィングやホイールもオリジナルではないと思います
本来、ロータスなどはこういうモディファイして乗るのが、正しい乗り方なのかもしれません




BMWが2台
『BMW / 530i (E28)』と『ALPINA / B6 2.7』
最近この年代の「BMW」が気になっています
しかし、バブル時代に結構たくさんあって少し前までは、中古車が比較的買いやすい値段だったと記憶していますが、例に漏れずどんどん高騰し市場から少なくなってきたように思います



今日は午前中は湿度も低く、快適な気候でした
これから暫くはドライブにも良い季節になりますが、10月は仕事はが復活してきたようで、あまり行けそうにありません

２〜３日前から、今日の日曜日の天気と『気温』が気になっていて、ずっとWeb上の天気予報を見ていました
大阪・芦屋の最高気温は「28〜29」度、六甲山は朝7時は18℃〜昼12時くらいで21℃くらい、、、、これならエアコンなしの「Porsche 911SC」で行ける！！のではないか？？
気合を入れて午前6時過ぎに出発し、7時前には芦有の東六甲展望台パーキングに到着します
家を出た時より体感で3〜4は低く過ごしやすい気温です
しかし曇っているときは快適ですが、さすがに陽がさすと暑くなります
7時前だというのに、タイトル画像のようにすでに多くの趣味車が集まってきています
今日は、先週までと変わって旧車も増えてきました
特に、めったにお目にかかれない車もいたりして、やはりエアコンなしや、あってもあまり効かない旧車の方々は、私と同じく涼しくなるのを待たれていたように思います
35℃超えの日本の暑さは今や「温帯」ではなく「亜熱帯」となっていて、車にも人にも優しくありません


まず、昨年から2〜3度パーキングの横を走りすぎるのをお見かけして、なかなかパーキング内に入って来られないなぁ、、と思っていた『Ferrari / 365GTB DAYTONA』です
今や億にも届くレア高級車ですが、存在感・デザイン・音、、どれをとっても素晴らしい！！車です（もちろん乗った事などありませんが）
この時代の高級スポーツカーの最高峰ですから当然ですが、インテリア、エクステリア各パーツの繊細かつ機能的なデザインと作り込みは目を見張るものがあります
この車も以前(少なくとも20年以上前)はとても大きく見えたのですが、今見るとコンパクトに見えます







そして県外ナンバーの『Porsche / 356SC』
見たことのない美しいホイールですが、おそらくアルミ(もしくはアロイ)製で当時のものではないと思いますが、デザインもマッチしていて美しい作りです
もしかしたら当時の鉄ホイールか、レース用のホイールのレプリカでしょうか？






そして『Alfa Romeo / Juria 1600Junior』です、前から近付いて行ったのですが、4灯式のヘッドライトから 2000 だと思っていたら、「1600Junior」でした
オーナーの方いわく、珍しいですがこういうモデルが純正であったようです
Alfa 105系は奥が深いですね
この車両のホイールは、確か当時の鉄ホイールを現代にアルミで復刻させた極上品だと記憶しています(違っていたら m(_ _)m)
とても状態の良い個体でした






そして以前にもお見かけした『SAAB / 900』が久しぶりに登場です






車を何台所有されているか、ご本人もすぐには解らないオーナーさんの『ABARTH / 695 Ferrari』こんな車があることも知りませんでしたが「FIAT500」のABARTHモデルの最高峰ということです　「トリビュート Ferrari」とエンブレムにありますが、夢のコラボレーションということだと思います





そしてこんな車も『BMW / i8』






そして本日の超目玉！！　なんと『LANCIA / 037 Rarry』です
私は過去の WRC で活躍した車の中で一番好きな車ですが、今まで本物を見たのは今日が初めてです
今日はこの車が見れただけでも、ここに来た甲斐があったというものです


こんな車が見れるのが、芦有だと思います
博物館でも見たことがありません
「037 Rarry」は「ストラトス」よりレアなのではないでしょうか？



来週の日曜日は、天気予報では今日より暑くなるような感じですが、その後は暫く日曜日が仕事となりそうなので、暑ければ「BX」で、、できれば「911」で行きたいと思います
これからの良い季節は、日曜日に仕事のことが多いので残念ですが、いつまでもコロナ禍というわけにもいかず、、複雑ですが、旧車に乗られている方々には、これからがシーズン到来となることでしょう

ほんの少し、本当に少しだけ秋の気配を感じた日曜日でした

タイトル画像のように、今日の六甲山、午前中は濃霧で酷いときは10m先の視界もままならい状態でした
さらに小雨もパラつ状況
東六甲展望台パーキングから地上はおろか、すぐ下の奥池も全く見えません


先週に引き続き、天気予報に裏切られ誰も来ないか？と思いつつ、、、やはり先週同様、コアなメンバーは何人かいらっしゃって、本日も内容の濃い集まりとなりました
（内容も霧も濃いので、写真は全て白っぽくなってますが、、）

今日は、暑さを予想してエアコン無しの「911」は諦め「CITROEN BX」で向かいました
う〜ん、やはり登りは辛い、、、、、、、



Youtube で有名は女性ドライバーさんの「COBRA」です
小雨の中、トノカバーも無しの潔さ！！（エアコンが、、、とか言ってられないです。。。。）




そして初めて見た知らない車、、、、
「プリムス / プロウラー」2001年のモデルです


この車もトノカバー無し！！


「Alfa Romeo / Duetto Spider」




ポルシェ356 や ポルシェ911SC もお持ちの「◯村さん」の最近増車された「Porsche / Macan」と「Porsche / Cayenne」
よく似ていますが、大きさがひとまわり違います
Macan の助手席に乗せていただきました、座席位置の少し高いスポーツカーでした！！　パワフルで速い！！　SUVの形をしたスポーツカーといったところでしょうか
こちらが「Porsche / Macan」


こちらが「Porsche / Cayenne」


たまたまのようですが、同色の「Fiat /500 Abarth」



そして霧の中の「CITROEN / BX」



来週は仕事で行けそうにないので、次は2週間後？　かと思います

今日は天気予報でまず雨は降りそうにないけれど、エアコン無しのマイポルシェにとって気温が少し心配でしたが、朝起きた時点でおそらく20℃切ってるくらい？の感じだったので、帰りのことは気にせず「Porsche 911SC(クーラーレス)」で行くことにします
おそらく先週は雨の日曜日だったので、多くの方が来られてるんじゃないかと早めに行きました
7時少し前に着いたら予測を超えて駐車スペースは4〜5割の駐車率　早くきてよかった、、と思っているうちに、到着して10分ほどの7時過ぎにはほぼ満車
しかも嬉しい誤算は旧車がそこそこ多いこと・・・テンション上がります！！

本日の一番「見れてよかった！！」は『Ferrari / 365GTB・デイトナ」
完璧なレストア車のようです　まぁ今やこういう車、特にこの場所ではそれが当たり前のようですが
やはり私の中で「Ferrari」といえば FR のイメージがあります
意外や Ferrari=MR というイメージの方も多いようですが、ヨーロッパのスポーツカーの中でも Ferrari はミドシップの車を作ったのは遅かったと記憶していて、他社が競ってミドシップを発売する中で、フェラーリはFR!! というイメージです（あくまで主観で大意はありません)
しかしこの車はカッコイイ！！　こんな車が家にあったらどんなに、、、と思いますが、おそらく気軽に乗るのは私には無利だろうなぁとも思います




そして今日は、今までで一番「ナローポルシェ」が多かったのではないでしょうか？
私が到着したときに『Porsche / 911(901・ナロー)』が3台並んで止まっていました！！　これは幸先よい東六甲展望台パーキング！！

色こそ違いますが、3台とも『Porsche / 911T (901型)』で、全て完璧に近いレストアされたばかりのような車です





そして、さらに2〜3台のナロー911 が離れた場所にやってきます
『Porsche / 911S (901・ナロー)』
この車も完璧なまでのレストア車



そして『Mercedes Benz / 280SL』が2台並んで

この赤い方は”みんとも”「”とし”」さんの車　　完璧以上？？の拘りのレストア


さらに少し離れてもう1台『Mercedes Benz / 280SL』



『Maserati / Ghibli』とても綺麗な個体でした
この時代のマセラッティは、エクステリアが比較的地味に見えますが、以前だれかにそれには理由があると聞いたことがあります
この頃のイタリアは治安が悪く、車の盗難が社会問題にまでなっていて、そのため狙われやすい派手なデザインは避けたとか、、、、
その代わり内装は最高に豪華で派手にしたとか、しないとか、、、
この内装は以前からとても気になっていて、派手なのは間違いないと思うのですが、これだけ豪華にデザインすると日本は当然として、他の国でデザインされると必ずケバケバしくなるのではないかと思います
派手で豪華だけども品があるのは、イタリアのデザインがやはり優秀で他には真似できないものであると、つくずく関心させられます
コンソール中央のアナログ時計も最高に素敵です


そしてオーナーの方にお聞きして、初めて知った車名『Masrati / Spider Zagato』



私のお気に入りの『Fiat ・ X1/9』ですが、これはよく来られるオレンジの車とは別の車だと思います
オーナーの方はわかりませんでした




今日は気になる車が沢山みれた「芦有」でした