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今日は、朝7時30分くらいの比較的遅い時間に東六甲展望台パーキングに到着です
すでにかなりの数の車(駐車率80%くらい？)が集まっています
これからの季節、朝が早くなってきますので、この7時30分というのがメイン駐車場に停めれるかどうかのボーダーラインではないかと思います
本日も暑いのでエアコン付きの【CITROEN BX】でいきましたが、まだまだクーラー無しの旧車の方々がいらっしゃいます　しかも私よりも年配の方々も、、、、
みならわなければ、、、、でも暑いのは苦手です

到着した7時30分頃は雲で覆われていたせいか、地上より体感上 4〜5℃は気温が低いのでは？と思っていたのも束の間、1時間もすれば地上と同じ真夏日です



到着したとき既に「ナローポルシェ」が多いなぁと思っていましたが、次から次へとやってきて 5〜6台のナローが集まりました
ごく最近、芦有ではナローブームが来ています！？

以前にも写真を掲載した、フルレストアの「PORSCHE 911T(901型)」ナローですが、何年式かは聞いていません
キャブレターですが、きちんとエンジンもオーバーホールで組み上げられているのか、アイドリング音はびっくりするほど静かで、雑音は全くありません
凄い！！





そしていつもは 356SC 、911SC に乗ってこられる『◯村 さん』の「PORSCHE 911S(901型)』1972年製です
いつも ナローの"S"が一番気持ちよく乗れるとおっしゃっていたと思いますが、以前に乗られていたのかと思っていたら、これも持ってたのね〜　初めて見ました
たぶん一番大切にしていらっしゃるのかと、、、、
1972年製だけは、外観で解ります　オイルの給油口が右側リアクォーターにリッドが付いています
この年式以外の空冷911 は全てエンジンフードを開けた中にあります





いつも来られる、知り合いの方の『PORSCHE 911 Carrera 2(964)』が、いきなり盗難警告のホーンが鳴り、助手席側ドアのキーシリンダーがスッポリ抜けてしまうというトラブルが発生しました
ドアのキーシリンダー部分が内部で壊れ、ホーンが鳴るだけでなくエンジンもかからないという状況！！　たいへんです
ドア内張を外して内部を見ても、ガラスを外してレールを外さないと難しそう
あえなく JAF を呼ぶことに、、、、
車載車でなくレッカー車が来ましたが、慣れた手際でレッカーされていきました
まぁ、古い車に乗っているとこんなことも、、、、、




『TOYOTA / スプリンター・トレノ(AE86)』
この車は若い方が似合いますね
そうとう手が入った綺麗な個体でした




今日は知り合いの車のトラブルもあったのですが、実はこの後 帰る途中の高速道路を走行中、私の車が信じられないトラブルが発生しました
なんとか自走で自宅までたどり着けましたが、元に戻すのみ少々時間かかりそうです
そちらは整備記録で UP します（少し凹んでいます)