Bin Bridgeのブログ一覧

天気予報では今日の日曜日は晴れで、気温はかなり上がるように予測され、朝も早朝からけっこう暑かったので、A/Cのない空冷ポルシェはやめて、なんとかA/Cの効く CITROEN BX で東六甲展望台パーキングに7時くらいに行ったのですが、思いのほか寒く、T-シャツの上に半袖シャツでは寒いくらいでした
さすがに山のパーキングだけあって、自動販売機では年中ホットドリングを売っているのでありがたい朝となりました
各写真で解るように午前中は霧がすごく、なかなか晴れることもありませんでした
島根県の出雲から数台のポルシェで来られた方々もいらっしゃいました



そんな中、かなりの希少車、貴重車が続々と現れ、飽きることのない半日となりました
これは『TVR / サガリス(2006年)』です
TVRはときどき見かけますが、これは珍しいのではないでしょうか



次は大御所となりますが『Bugatti / Type35？37？』ではないかと思います
1920〜1930年代の車のはずです
当然ながらここは博物館ではなく、一般公道でナンバープレートが付いた車のわけで、もちろん運転して来られた方がいるわけです
道路を走っているのは初めてみました（これが芦有です！！）





上の「Bugatti」と連れなってこられた車ですが、調べましたがよくわかりません
『Shapal / Rally』でしょうか？　『Rally / Shapal』でしょうか？
Type35 と同年代の車と推測されます
こちらはフランス車ではないかと、、、、、、たぶん






そして空冷ポルシェ仲間の「◯リさん」の車ですが、『Rover / Mini』です
以前にブログで写真に載せましたが、毎回仕様が変わっていて進化していってます
最近はこの車にハマって、どんどんカスタマイズされています
とてもセンスと品の良いカスタマイズだと思います
今回は、定番のコブラシートに替えられていましたが、リアシートカバーも同じコーディネートで、これだとオリジナルよりオリジナル感あります（カッコ良い！！）





これもだいぶ以前に見かけたことのある車ですが、『Ford / Escort』です
ラリー等でもかなり活躍したイギリスフォードです
ちなみにこの車両のエンジンは「Lotus製」で、これもオリジナルであったそうです
濃い赤色がイギリスらしくて素敵です




他にも「Lotus / Super 6」とか「ビッグヒーリー」とか「MGB」とか古き良き時代のイギリス車もたくさん見かけました


11時過ぎまで滞在しましたが、その間霧は晴れることなく、思いのほか寒い〜涼しい六甲山でした
昼前に山を降りた途端、たぶん30°C近い暑さで、やはりA/C付きの車で正解でした

今日は先週の日曜日よりも気温が低く、エアコン無しの車でも午前中はちょうど気持ちよく、快適でした！！
コッパディ姫路の２日目が開催されているようで、そのせいかいつもの方々は少なめですが、すぐに満車となりました


今日も楽しい車等が集っています



特に気になったのが『BMW / 2002tii』
私が今まで見た実物の「2002」の中で、おそらく一番綺麗なものでした！！
メッキに曇り一つありません




そして、この辺りはあまり詳しくないのですが『三菱 / ランサー・セレステ』1975年製だったと思います
この時代の国産2Doorクーペは、どの車もカッコいいですね！！
最近特にそう思います　この時代はアメリカ車を意識したデザインが多く、しかし大きさは日本車のそれで、とても良いと思います
おそらく初代のマスタング等を羨望の眼差しで見ていたんだと思います
しかし日本で乗るなら、いくらアメ車としては小さいといってもマスタングでは大きすぎる
やはり70年代の日本の2doorクーペは現代で乗ってみたい車の一つです




そして希少な『Porsche / 356 Pre A (1952年)』が普通に走っていきます



昼近くなると、現代のスパーカー等も現れ始めます



今日は暑くなる前に、早めに引き上げることにします
BX のメンテナンスも待っているので

5月3日(金)昨日のことになりますが、東京へ日帰りで仕事の打ち合わせに行ってきました
打ち合わせだけなら最近は「ZOOM」「Teams」「Google Meet」でやるのですが、現地のロケハン兼ねてますので、できるだけ避けている新幹線に乗ります
タイトル画像のように、新大阪駅自体は普段(以前)のこの時間とほぼ変わらない感じです
私の乗った車両だけでいうと、３名掛けの席に２名、２名掛けの席に１名がほぼ全席という感じですので、満席の3/5の乗車率といったところでしょうか？

新大阪駅の新幹線ロビー内の喫煙ルームは超満員です！！　入るのを躊躇っている方々も多く、、、でも入りました(コロナ禍でなくても、この密状態はやばいです)


昼くらいの電車に乗り、夕方１時間くらい仕事して、夜９時には家にいるという何とも無駄な移動です
昼食は車内で『鯖の棒寿司』



目的地最寄りの新橋駅ですが、蒸気機関車が見当たりません！！
無くなった？？
写真は新橋駅西口の蒸気機関車があった場所？ですが、なんと喫煙ルームの入り口と、写真の反対側の出口に港区の案内係の方がいらっしゃて、１名でると１名入れるという整理をされていました　（新大阪駅とは随分違います）
恐るべし東京都港区！！
コロナ禍で密になるのを防いでいるものと思います



新幹線内の喫煙ルームは、普段３名のところ１名のみ
電子タバコの方々は時間がかかる？？気がするのは私だけか？
まぁ普通のタバコも電子タバコも、かかる時間は人によりますね
何人も待っているのに、タバコ持ったまま吸わずにスマホを延々触っている方が多いのが気になって、結局行きも帰りも社内では吸わずに過ごしました