リアフォグ取り付け

リアビューのいいアクセントになってますね。
(^^)

いい加減な配線の取り回しや処理は車両火災の原因になるそうなので、ビニールチューブやコルゲートでの保護や既存ハーネスへの結束は必須ですよね。

ほとんど使うことのないランプなんですが、海外仕様のものには最初からついているんです。

写真を見ると欲しくなりつけみました。
スイッチ、リレー、ハーネスなどの準備が全くないので後が少々面倒です。
ハーネスの処理はセオリー通りしています。2A 弱の電流しか流れませんが明るさに影響するのでちょっと太めにしました。

はじめまして、突然の質問申し訳ありません。エクストレイルですが同様にハーネスがないので、これから配線作っていこうと思っているのですが、何極のリレーをいくつ必要かと各種配線のリレーへの結線の仕方が分からず作業ストップしています。ちなみにスイッチはディマースイッチではなく純正リアフォグスイッチを使おうと思っています。電装のプロの方に是非教えて頂ければと思いムリを承知でコメさせて頂きました。何卒よろしくお願い致します！

∬renn∬さん　　はじめまして。
リレーの局数をお尋ねのようですが最小なら１a接点で十分だとおもいます。
まず①リアフォグの電流値と②スイッチ電流容量を調べることをお勧めします。ジュークは①２Aで②デイマーSW多分５００mA程度でしたので①>②であり、リレーを設けました。①<②ならリレー不要です。
純正リアフォグスイッチがあるようでしたらまず車両の配線図を入手してこれに習うのが一番です。
まあリレーを使用すると仮定してもカー用品店で売られている一番手に入りやすいもの（１a接点：リレー励磁にてスイッチON）でOKです。
どのような回路にするかは決める必要があります。エーモンリレーなどの商品に書かれている配線イラストなど参考にされたらどうでしょうか。


端子の数でいえば４端子です。
励磁側２極+リレー接点２極＝４極
という言い方もします。

安全のためヒューズは入れてください。
定格電流値の３倍くらいのアンペア数(MAX１０A)を選択すればいいと思います。

コメありがとうございます！ご丁寧にありがとうございます！今回は車検に通るようと考えてましたのでＦフォグON時にリアフォグONではじめて点灯する様にと思っています。
単純にスイッチオンで点灯→車検時取り外しは出来ると思うのですが、正規回路でと思うと配線の仕方やリレーの使い方が分かりませんでした。エーモンも参考にしてみますが行き詰まったら、またアドバイスお願い致します！
突然のお願いを快く教えて頂き本当にありがとうございます！是非友希させて下さい！

∬renn∬さん

Fフォグ条件にされるようならデイラーよりフォグの配線図をもらいこれに習うのが間違いなかと思います。うまくいけばすでにリレーがあるかもしれません。（使っていないだけ？ということもよくあります。）
私の場合サービスマニュアル・配線図は入手しています。
これがないと怖くて触れないです。

友希大歓迎です。情報交換しましょう。

ありがとうございます！分解整備は昔から全て自分で行ってきたのですが電装はさっぱりなので、電装のプロの方に友達になって頂けるのは心強いです。今までトヨタオンリーだったので今回初日産という事もあり全て手探りですが、こちらもお力になれる事があれば強力させて頂ければと思います。これから末永くお付き合いよろしくお願いします！

電装のプロではありませんがわかる範囲でコメントできると思います。
よろしくお願いします。

いえいえ、アップされてるのを読破しましたが神レベルですwよろしくお願いします！

リアフォグのスイッチは行き当たりばったりでしたが何とかうまくできました。
この時ばかりは頭フル回転でした。