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2019年05月27日

ABSコンピューター通信不能解決

オクで中古ABSコンピューターを購入し交換後 先日ディーラーに行って来ました
結果は またしても通信不能!

おっかしいな~?><
担当者「預かってしらべましょうか?」

ここで私の中で何かがひっかかりました とりあえずちょっと調べてみますと告げて帰宅

引っかかっていた事を調べます

YASUさんというGTO乗りさんが書いていたブログにABSコンピューター通信不能の記事があったのを思い出したのです

YASUさんのブログでは結果ESCのコントロールユニットの故障が原因で交換で直っています

なるほど!
実は私ESCのコントロールユニットのカプラー引っこ抜いていますw
ABSコンピューターとESCのコントロールユニットは電気的に繋がりがあるらしく
ESCのコントロールユニットが故障ORカプラー抜く等した場合に通信不能になる様です


ESCってMR以外は全年式で標準なのだろうか? 車庫調にしてるからってカプラー抜くの注意w 抜いてないのに通信不能だとECSのコントロールユニット故障の可能性大

これで無事ダイアグリセット出来るとディーラーに持ち込み^^;
担当者「通信出来ました!けどダイアグにはエラー履歴残ってませんでした」

あら?まあいいや

テストするとキーONでABSの警告灯が瞬いてから消灯します
この動作って私は異常がある時の動作だと思っていたのですが・・・・

普通キーONで点灯>消灯が正常の場合が多いと思います ディーラーの整備士に聞くと「どうだったかな~?><」

おk調べてみます^^; と言って帰宅しましたw


GTO乗りの方に質問!ABSの警告灯 キーONで瞬き点灯>消灯しますか?
それとも点灯>消灯でしょうか?


追記 自己解決!YASUさんのブログにありました 画像引用失礼します><



正常らしいです^
ブログ一覧 | GTO | クルマ
Posted at 2019/05/27 19:53:31

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この記事へのコメント

2019年5月27日 20:57
はい、瞬いて消灯は正常ですw
車高調に交換した際のECS警告灯の点滅が気になる場合は、メーターユニットの豆球を抜いて対処するのが正解です(キリッ
コメントへの返答
2019年5月27日 21:18
お恥ずかしい限りで^^;
以前エンジン不調の時にネットで
ECSのコントロールユニット故障でエンジン不調になるとの情報を見て(この説はあやしいと思うw) テストでカプラー抜いてそのままでした^^;
TOUR SPORTSの点滅も消えるしこりゃいいやwとそのままにしてたのが仇となったようですw
2019年5月31日 12:47
おいらはECSユニット撤去しちゃいましたが、特に問題出てないですよ。
今トランク内張内のコントロールユニット類は何も残ってないはず…
コメントへの返答
2019年5月31日 21:46
こんばんは^^
ECSのコントロールユニット外してもABSは正常に稼働するっぽいです
問題はGセンサーとかに異常が出てダイアグにエラー履歴が残った時にECSのコントロールユニット繋いでないと履歴を消去出来ないみたいです 通信不能ですね・・・
あれ?そういえば八咫烏さんGセンサー交換してませんでしたっけ?記憶が曖昧ですが^^;
ECSのコントロールユニット無しでABSのエラー履歴消去出来たなら謎ですね><年式によって違うのか?^^;
2019年6月9日 22:41
遅レスですが
ECSユニット撤去後にABSエラーが出て、Gセンサ交換してます。
その時はOBDカプラを短絡してエラー消去できましたよ。
コメントへの返答
2019年6月10日 18:45
やはり記憶通りでしたか
もしかしたらディーラーの診断機ではなく短絡のやり方ならばいけるのかもしれませんね~

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