13月の25時のブログ一覧

4月でついに車検です
初めてのマイカーなので初めての車検です。

ディーラーに見積りだしたら、指摘事項多くて困りました…

・マフラーが103dBを超えている
→BLITZのニュルスペックが買ったときから着いていますが、長年使用したこととサーキット走行でヌケが良くなったのか…？

↑クリアテールも付け替えて欲しいと言われました。ぐえー

・車検証の寸法と実際の寸法が違う
→バンパーを変えたせいもありますが、全長においてカタログの数値(434cm)より車検証の数値が9cm短いことがわかりました。
仮にエアロパーツをすべて純正に戻しても車検に適合しない…
ナンバーを取ったときはウェーバースポーツのフルエアロの状態だったので、その状態だと短くなるのでしょうか…？


他にも何点かありましたが、大きな所ではこのくらい。

解決策として
マフラー→純正に戻す。ディーラーが中古品見つけてくれました。
バンパー→構造変更する。
とのことです。

果たして無事に帰ってくるのか、ちょっとドキドキです、
車高は今の状態でokらしいです。

車検おわったらマフラー変えたいですね～

インプレッサS-GTを借りてドライブしました。


どうしてもSTIの方に目がいきがちですが、これもかなりパワーあって面白かったです。
ハッチバックで後ろも人が快適にのれて荷物も積めるし実用性も◎








刺激的な一日でした。

バーナー交換、エアコンフィルター交換、ブレーキパッド清掃(フロントだけ)しました。


1万円くらいのやつを買いましたが、2000円の中華製に比べたらかなり明るくていい感じですねー


古いエアコンフィルターは汚れがいっぱい詰まっていました。鳥の羽なんかも吸い込んでいました。
ちなみに前回の交換からちょうど一年くらいです。


後ろのブレーキパッド清掃はまた今度で…
それかめんどくさいので車検のときにお願いするか…




メモ:この時の走行距離132486km
実際の走行距離はこの値に5万kmくらい。