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たかちょーのブログ一覧

2018年01月20日 イイね!

2018年1発目は…


どーも、たかちょーです!!



表題通り、1発目は足元を替えました!



見覚えのあるドレッドですね!



メーカーはYHとくれば!



入れてしまいます、ADVAN A052(笑)



フロントに225/45R16



リアに205/50R16です!

インチダウンすることにしまして!

よってホイールも替えたわけですが、こちらにしました!



wedssportsのTC105Nです!

少し古い型ですが、軽くてデザインも自分好みです(笑)



サーキット専用で履くので、しばらくは倉庫に(笑)



早く走りたいですね!!
2018年01月16日 イイね!

もうこんな時期ですか…


どーも、たかちょーです!!


やってまいりました…

そう!

車券です(笑)



仕事帰りに日産のディーラーに寄って置いてきました。

特にやることもなく通すだけのような感じです。

知人のR35も車検だったようで、PITに置いてありました。

恐らく、車高がアウトな気がするので、車検終わって、足回り等の部品が手に入ったら、もとに戻す+アップデートです!
2018年01月08日 イイね!

Fuji-1GP


どーも、たかちょーです!



Fuji-1GP行ってきました!
R-NAのメンバーが今回走れなかったので、チーム兎さんはお休みです。
そのため今回の新春大会はsuperクラスに亀さんと熊さんの2台体制での参加で、クラス4位と5位でした!
自分は36号車の亀さんで参加してましたm(_ _)m

写真の整理が終わったらまたアップしていきます!



3大会連続で雨でしたね…
去年の新春大会はどしゃ降りの中走りましたが、やはり雨のレースは難しいですね

今年の夏大会ではR-NAで参加すると思いますので、参加されるご予定の方がいらっしゃれば宜しくお願い致します!

今大会も別チームではありますが、ノートが走っている勇姿を見れてよかったです!
2018年01月03日 イイね!

明けましておめでとうございますm(_ _)m

どーも、たかちょーですm(_ _)m


明けましておめでとうございます。
本年も夫婦共々宜しくお願い致します。

昨年は初めてfsw以外に走りにも行きました。



またもやバネの変更を企んでおります(笑)
タイヤとホイールの変更も着々と進んでおります!



今年1発目は1月8日(月・祝)にfswであります、Fuji-1GPに参加してきます!

今年はゼッケン36『G&G circuit club 亀さん』から参加させていただきます!!

もしご一緒される方いらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。

夏の大会では優勝できたので、連覇できるよう頑張りたいです!



息子くんも元気に成長してるので、今年も楽しみです!



ウルトラマンに変身しました(笑)
Posted at 2018/01/03 23:13:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常
2017年11月24日 イイね!

美浜の乱お疲れ様でした


どーも、たかちょーです!



参加者で今日お休みの方もいればお仕事の方もいらっしゃるかと思います。
自分は後者です…



詳細は動画やロガー見てから書いたり載っけたりしたいと思います。

昨日は帰ったらすぐ寝てしまったので(^^;
今日帰ったらパソコン開いてみようと思います。


反省会は盛り上がったみたいですね!
自分も参加したかった…

遠方からお越しの方も多いと思うので、お気を付けてお帰りください!


土日に油種類の交換とその他変更点を潰していこうと思います。


簡単に結果等載せておきます。


セッティング

フロント
ディレッツァZ3 6分山
UC-01 18kg/mm 6インチ

リア
ディレッツァZ3 6分山
UC-03 16kg/mm 5インチ


午前中フリー走行1~3本目
2グループ


1本目
セミウエット

フロント
空気圧2.4k
減衰6戻し
リア
空気圧3.0k
減衰6戻し


2本目
ドライ

フロント
空気圧2.2k
減衰8戻し
リア
空気圧3.4k
減衰8戻し


3本目
ドライ

フロント
空気圧2.2k
減衰10戻し
リア
空気圧4.0k
減衰8戻し


extra rap進出者を決める予選1~2本目
2グループ



1本目
ドライ

フロント
空気圧2.2k
減衰15戻し
リア
空気圧4.0k
減衰10戻し


2本目
ドライ

フロント
空気圧2.2k
減衰11戻し
リア
空気圧4.0k
減衰8戻し


extra rap決勝
出走順


ドライ

フロント
空気圧2.2k
減衰10戻し
リア
空気圧4.0k
減衰8戻し



ノートの全体ベストは広島店長の車両でしたが、決勝のノート最上位タイムを出せたので満足してますm(_ _)m

詳細は後日アップするのと、n-tecさんで一覧をアップするそうなので、そちらもご覧下さいm(_ _)m



初めてのコース、富士仕様のセッティングでここまで善戦できたのもn-tecチューンのおかげです(笑)

バネは8~6kg/mmくらいで走った方がタイム出ると思います。
またこういった催しがあれば参加したいです!


プロフィール

「@yuzakiさん
残念ながら、一番下の子のことを考えてルークスになりました…
後席への乗せ降ろしのしやすさと、荷室のスペースが圧倒的にルークスでした🙇💦」
何シテル?   12/04 22:24
サーキットに時々出没しております。 レースや走行会等はG&G Circuit Culbから参加させていただいてます。 最近はサポートが多く、走る方はご無沙汰で...
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