ひろみつJr.りょうのブログ一覧

初号機らしさ満載の手作りマシン
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あっという間の4年4カ月でした。 KC2レジェンド、私には過ぎたる車でした。 ホンダの最高級車にして上がりの車です。 楽しかった気持ちよかった思い出ばかりが浮かびます。4年間守っていただきありがとうございました。本日は最後の日でした。
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サヨナラの日が来るとは思いませんでした。 昨年の走行距離は1000キロにもならず、出撃回数も減ってしまいました。 生前の父親と8年間に渡り、仕上げてきたエスロク。 別れは辛いです。 しかし、次のオーナーの手に渡り、愛され、乗られることが車にとって本当の幸せだと思います。 本当に楽しかった😢
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ホンダ党が乗る高級車です。 半年が経ちました。 毎日が楽しいです。 ゆったりと流すより、sport modeにして、ワインディングを疾る方が圧倒的に楽しいです。個性的としか言いようがありません。まさにホンダ党員のアガリのクルマです。
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S660も駆け込み需要で賑わっていいですね！ 喜びを分かち合える仲間が増えるのは嬉しいものです。 本当に楽しい車ですよね。贅沢な逸品です。
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5/5 GW唯一の休みに雨… 納車されてからまだ洗車していない… はやくしたい… 日曜日には晴れるかな…
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いろいろな車に乗ってきた経験上感じたことの無いくらい、S660の雨の高速でのフロントグリップ感の無さは恐怖を感じます。 ダウンフォース不足とステアリングインフォメーション不足の両方だと感じますが、皆さんはどう思いますか？？ エアロはノーマルなのでベリーのグライドリップを考えているのですが…
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強風に耐える車君！ 頑張れ〜
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とても気に入っています。いい車です。商売抜きで作った贅沢な車だと思います。 ただホンダさんが商品として出す際に、やはり乗りやすさや安定感、音、振動などの対策を優先して出したんだなという事がよくわかります。 その為に静剛性はとても高いのに動剛性は落としてあるように思えますし、ハンドリングもあえて ...
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