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えひ~のブログ一覧

2011年01月30日 イイね!

念願の39秒台入り@TC1000。

年明けのTC1000がもう一歩な感じだったので、
朝からファミライ行ってきました~。

後ろに見えるのは、おぬさん号です。
7時半頃到着したにもかかわらずピットを確保。
このときは、今日はヤバイぐらいに空いてるぞ?と、確信したのですが…。

ちなみに、枠は奥様にプレゼントしていたたきやした。
感謝の言葉よりもタイム出せよ、とのプレッシャー、ありがとう(ぁ


今回、ラインを見つけられたなーと思ったのは、1コーナーの進入。
以前よりもっと速度を殺し気味で進入し、コンパクトに。

そして、最終コーナーの立ち上がり処理も良い感じ。

立ち上がり重視にもかかわらず、インベタラインが取れてますъ( ゚ー^)

てな感じで、ソツなくまとめられれば、あわや!?と期待してたら、
39秒855と、ついに念願の39秒台到達です!ヽ(´▽`)ノ
バリ山wなRE-01Rって事を考えれば、上出来かな?

ということで、車載はこちら。

よっぽど嬉しかったのか、タイム出た瞬間パチパチと(ハズカシーw
念願の赤ポチ倶楽部に仲間入り出来そうです(・∀・)ニヤニヤ(謎

でも、インフィールドのタイムが遅かったみたいなので、
タラレバベストだと、39秒前半は堅い感じ!?(ムリムリ…

クリアがバッチリ取れる走行会で仕上げたい気もしますが、
とりあえず今シーズンのTC1000目標は達成できました♪

1本目(A枠)は気持ちよく走れたのですが、2本目(E枠)はものすごい渋滞。
どんなに待っても、クリアどころか、1周繋げられるチャンスが2~3回。
てことで、ベストも出たし、大事をとって本日は店じまいとしました。
案の定、朝イチはガラガラだったTC1000も大盛況になっていて、
ほとんどの枠が満員御礼に近い感じでした。

あと、やっぱり、治してもらったアクセルペダルwwww
アクセルってこんなに敏感に動くのね、って再認識w
コントロールしやすさが大幅に向上しました(直っただけですがw


で、前々から、おぬ号に乗ってみて~とお願いされていたので、
厚かましくもおぬ号で1枠走らせてもらいました。

どうにもクルマがアンダーが強いとのことで、おぬさんが乗った時は
リアの減衰が柔らかめになっていたそうで、アクセルを開け気味に走ると
いつでもヽ(´▽`)ノワーイ 状態な感じ。 ちょっと怖かったですwww
コーナーを踏ん張るにはもうちょっとキャンバーを付けたい感じでしたが、
純正羽(笑)を活かすために、リアの減衰を締めてもらってトライ。
さすがに、ネオバさんが抜け始めてるのかもしれません(´・ω・`)
とりあえず、微妙なオーナー殺し&ワーイ動画をプレゼント(ぁ
でも今の状態だったら、おぬさんのタイムも結構立派かと…。


FDいっぱいの図wなんかとても心が和みます(ぁ

あかきちさん達は、モナーク宿泊新年会明けの参加だったみたいですwww

この右側にRE-RIDEなFD乗りの方々がw
あとは、TiR繋がりのKenFD3S さんも走ってました。


以前からお会いしたいと思ってたCU-MSさん!

念願の初対面です。お知り合いのEKシビのよし@EK9さんと一緒に走ってました。
ちなみに、よし@EK9さんは無限チャレンジのトップランナーとのこと。すげぇぇぇ(・∀・)!!

そんな2台の楽しいランデブー。
お互いのウデが信用出来るから成せるワザですかね?

ちなみにこのEPシビ、本日はラジアルで40秒9という爆速っぷり。
FD軍団をも余裕でカモれそうな勢いで怖いッす…((;゚Д゚)ガクブル
いやー、CUーMSさん。アツい漢っぷりを堪能させていただきましたw
(CUさんの日記の車載はマジで見物! FFとは思えないアグレッシブさですw)


フォーミュラー?も走ってました。

トラックの荷台から降ろされる姿がカワイイw
タイムは42秒ぐらいだったのかな?
でもとっても楽しそうでした。

最初はお昼休みの後半20分で走ってたみたいなのですが、
なにやら午後枠が一つ、フォーミュラー枠になってました。

午前中は、どの枠もあんだけ混んでて走りにくかったけど、
どうやら午後枠は、探せば意外に空いている枠が有ったみたい…。
早々に片付けなければ良かった…と思った時には、荷物片付けた後でした。
ま、欲張るのはやめておこうw

と言うことで、参加された皆様、お疲れ様でした!


~~~

ベスト更新!ってことで、ご褒美にとんかつ(いつもやんw

奮発してつくば黒豚ロースにしてみましたヽ(´▽`)ノ
でも、質より量!?ってことでいつもの厚切りのほうが良かったかな?w
Posted at 2011/01/31 13:18:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキットアタック | 日記

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