えひ～のブログ一覧

■所有車両について（車名、型式、年式、グレード）

マツダ ＲＸ－７、GF-FD3S、2001年式、TypeRS

■年代（20代・30代など）、性別（男・女）、都道府県について（いずれも任意です）

30代、男、東京都

■ご希望の商品を3つの中から1つお選び下さい（IntelliGuard 870J、Concept 570J、MATRIX 10.5XJ）

MATRIX 10.5XJ

■ミラージュ東京、キッズガレージ、ミラージュ本店のどちらの店舗での施工をご希望ですか？

ミラージュ東京

■カーセキュリティの必要性についてどのように思いますか？

いままで強く意識していませんでしたが、最近周囲でも悪戯被害の話を
良く聞くようになり、やはり、必要性を感じるようになりました。

■「CLIFFORD」にはどのようなイメージがありますか？

数あるセキュリティ製品のうちでも、真っ先に名前が挙げられるも、
そのすばらしい性能に相応なほど高価なので、なかなか手が出ない
イメージがあります。
その点で、MATRIX シリーズは、CLIFFORD シリーズでありながら何とか
手が届く距離にあるにもかかわらず、必要十二分な機能を有していると
思うのでとても魅力的だと思います。

■フリーコメント
最高性能なセキュリティだけが最高に優れているとは限らないと思います。
私の現在の駐車環境からして、 MATRIX 10.5XJ のリモコン機能のような
フューチャーこそが重要だと思います。MATRIX 10.5XJ には、ちゃんと
「CLIFFORD」としてのクオリティを発揮を発揮できる能力を期待したいです。


※この記事はカーセキュリティはCLIFFORD（クリフォード）について書いています。

ついに達成しました、10万キロ。
6型ＦＤを新車で買って、納車から６年半。

本当は、トリップを999.9kmにして、オール９を実現しようと思ったんですが、板金中にバッテリー外さなきゃヤバかったのかリセットされてしまっていました。なので、100000 / 0.0km を撮ってみました。

長かったようであっという間だった気がします。
せっかくなので、10万キロの軌跡を。

＜装着したパーツなどの費用＞
ここに書けません・・・。
もう１台新車でＦＤが買えます(汗


＜サーキット走行とか＞
筑波サーキットTC1000ｘ21回
初走行：2001/06 : 46"377
ベスト：2007/02 : 40"896

筑波サーキットTC2000ｘ10回
初走行：2004/12 : 1'07"840
ベスト：2007/04 : 1'05"077

スポーツランド山梨 ｘ 1回
初走行：2003/12 : 42"486

日光サーキット ｘ 1回
初走行：2005/03 : 44"735

成田モーターランド ｘ 4回
初走行：2002/08 : 48"42
ベスト：2005/08 : 45"68

本庄サーキット ｘ 1回
初走行：2007/03 : 45"833


＜長距離旅行とか＞
大阪帰省 ｘ14回
鈴鹿Ｆ１観戦 ｘ 2回
仙台牛タンツアー ｘ 1回


＜燃費記録＞
最高：9.31km/L 2003/5 大阪→東京：帰省帰り
最低：2.01km/L 2004/2 筑波TC1000・80周
平均：5.57km/L 2001/4 ～ 2007/8


＜ガソリン＞
最低価格： 97円/L 2002/1 ENEOS 大阪
最高価格：160円/L 2007/8 ENEOS 伊東
総給油量：1800L (220万円!!!!汗)


こうやってまとめてみると、やっぱり感慨深いモノがありますね。
納車日のＦＤさんはこんなにぴかぴかでした(あたりまえ)

ちなみに、横の黒いＦＣは前の愛車。同僚の元へ嫁いでいきました。

そんな10万キロの軌跡はこちら。みてやってくださいｗ

ということで、箱根の温泉で時間を潰して、夜待ち合わせ場所に。

まず、CHIEFさんとＫｂさんと待ち合わせ。
そこに、たまたま夜ドライブをしていた神蛇さんが！みんカラやらでいろいろコメントをいただいていましたが、お会いするのは初めて。神蛇さん、日曜も仕事ってことで、早々にお帰りになられましたが、お話出来て良かったです。次回は是非ゆっくりと！筑波のそばなら旨いトンカt…(ry。

さて、程なくして、現地で東名から来る組と合流しました。
主催者(?)のミナミさんいわく、こんな方々がいらしたみたいです。

・ミナミ@FD3Sさん
・穀つぶしさん
・ひよこ2号さん
・バイホアルトさん
・CHIEFさん
・Naoさん
・まっくす凹さん
・GD-Rさん
・Kbさん
・カシワギさん
・あまくささん
・nyasoさん
・えひ～

どうやら、今月は、道路ふれあい月間だそうです。なので、積極的にふれあわなくてわ(爆)
ちなみに、これ、まっくすさんのＦＤが道路とふれあう図ですｗ

下に有るように撮って貰った写真に比べて色表現がいかん感じです・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


最初、みなさん楽しく語らっていたのですが、贋チタグレの勇、某氏が下見がてら走るというのでついて行ってみました。周りの皆様からは、武闘派だとかいろいろ言われましたが、決してそんなことはありません(笑)。

ここはなかなかレンジが高く、ハイスピードなので油断すると結構危険です。あと、致命的にうちのクルマのヘッドライトが暗いので、単独で走ると全く前が見えません。これ、都内走るには何の問題もないんですが、山道では致命的です。しかも、左ヘッドライトの球切れまで発覚。Ｌｏｗビームが実質使い物になりません。
何故かポジション球まで同時に消えてたので、もしやハーネス？とかドキドキしてたんですが、大丈夫のようでした。まぁ、あそこで今言っても始まらないってことで、そのまま続行しました。はぁ、、、さすがにそろそろＨＩＤ入れるかな・・・。

さて、せっかくなので、穀つぶしさんを助手席に乗せてみました。
ほぼ数年ぶりの山、しかも、こんなにレンジの高い所は初めてだし、そもそも足変えてから山は初めて。しかもクルマ戻ってきたばっかりでライト暗すぎってことで、４点ベルトも使わずにちょろっと流す程度だったので、クルマ的には全然アンダーキャパシティで安全運転。ノーマルパワーのＦＤだと、あの勾配、２速を引っ張らないと３速で失速しまくり。パワーが明らかに足りませんでした。
そういえば、穀つぶしさん、いたくうちのQuantum足に感心されていましたが、お買い上げになられますか？社長に話通しておきますよｗ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ


その後、ココをホームにされてるミナミさんの助手席に乗せてもらう機会が。
助手席から伝わる感覚って運転席と違うんだろうけど、それにしてもまず車が速い。パワー感もりもりなＫｂ号の速さはなんとなくわかるんですが、ちょろっとブーストアップしてるだけでＦＤってこんなに速いのね・・・。
あと、パワーもさることながら、さすがによく通ってるのもあって、コーストレースしていく上で、足のロールスピードに対するミナミさんのコントロールが決まってる。コーナー間のリズムがバッチリなだけに、乗ってても全然怖く無いです。(同乗中だから、マージン持ってて貰ったのかもしれませんが、すごいもんはすごいです・・・)

いやぁ、良い経験をさせて貰いました。ありがとうございましたｗｗ。凹みつつ平穏を装ってましたが、降りた後相当動揺してました(バレバレ？)。過保護にサーキットで走って、そこそこのタイム出すぐらいじゃあ全然つまんないな、ってことを痛感したので、もうちょっとちゃんと走れるようになりたいです、はい。
でも、ビビりなオサーンにはアレは無理かも(^_^;

まっくす凹さんに撮って貰ったうちのＦＤ。
車がキレイなうちに写真撮ってもらって良かった！またすぐボロくなるから…。(ってちゃんとキレイにしなさい!ｗ)

それにしてもかっこよく撮って貰えました。会社で壁紙にしますｗ。(みんカラ版は、微妙に場所がわからなくなってます(爆))

しかし、心残りだったのは、車載を持って行かなかったこと。撮ってれば次回行くときの予習が出来たんですが・・・。さすがに普通にドライブだからいらねーやと思ってましたが、ちょっと読みが甘かったですｗ


というわけで、日曜日の朝家に帰ってきたわけですが、本当に貴重な経験をさせて貰いました。温泉で時間を潰した甲斐があったというものです(笑)。
魅惑のお誘いをいただいたCHIEFさん、快く横に載せていただいたミナミさん、ラーメン食ってたのに千葉から迎撃してくれたＫｂさん、その他遊んでいただいた皆様、本当にありがとうございました♪

次回も出撃したいのでまた宜しくで～すъ( ﾟｰ^)

前回の続きです。

結局出した結論は「参加」。でも、23時まで時間をつぶさなくてはなりません。というわけで、じゃあ箱根の日帰り温泉でも行けば、時間もつぶせて仮眠も取れるし、リフレッシュも出来るし一石二鳥！　ということで、急遽携帯Google様でいろいろと検索。

そこで出てきたのが、湯の里おかだ。夜23時ぐらいまで開いてるので、21時ぐらいまで時間を潰せればバッチリと参加できます。

というわけで、そうと決まれば、湯本へＧｏ！なんですが、伊東～熱海まで来てしまうと、恐ろしい渋滞。助手席ナビで検索すると、熱海から真鶴～小田原っていうルート。確かに伊豆半島ドライブツアーですが、昼下がりの伊豆半島をのろのろ走るんじゃあダメでしょ！ってことで、ルート変更。山を越えていく方向で！



熱海から十国峠、湯河原峠にきました。
ここまで一気に標高が上がるとやっぱり日差しの強さにも関わらず、肌寒い風が吹いてます。それもそのはず、標高1000m近く有るらしいですね。


土曜日の真っ昼間というのに、十国峠の休憩所に比べて、ここは観光客も少なく閑散としてました(苦笑)。

今思えば、そのまま旧東海道(旧１号)を降りていけば、そのまま目的地に着いたのですが、ルート検索したときに箱根新道を降りて湯本を回れ、と出たのでそれに従うも、新道でもクルマの流れに捕まり、のろのろ。しかもずっと下りなのでタチ悪くて、４速とか使ってエンブレだけで降りようものなら、ＡＴ車特有の下りでもアクセル＆ブレーキ走法に阻まれ、ペースぐちゃぐちゃ。そりゃ眠くもなるわ。。。だんだん意識がやばくなってきてました(爆)。

ということで、湯の里おかだに到着（写真は帰りに撮ったので暗いのよ）。

さすが箱根の日帰り温泉。1600円も取られました(高いよぉ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡)が、眠い中、高いガソリンまき散らして時間を潰すよりずっとエコロジー(ほんまか？)。
露天風呂メインで、建物もキレイでしたが、山の中にむりやり立てまくった温泉宿群の一角なので、絶壁を登るような坂道で対向車とすれ違い出来なかったり。サイド併用でも後ろに下がるぐらい急な坂道発進にクラッチの臭いが香ばしかったです。ほんと、車高の低いＦＤ泣かせな道のりでした(^ー^;

時間はたっぷり有ったので、まずは昼の露天に浸かります。長距離ドライブ後の体にはかなり気持ちいい感じ。この頃、CHIEFさんとは、メールで落ち合う時間帯や場所など、具体的な話になっていました。

いったん風呂から上がり、広間のくつろぎスペースで一眠り。周りには、運転疲れのパパさん達がいびきを高らかに響かせご休憩中。もちろんそれに混じったのは言うまでもありませんｗ

さて、仮眠を取ってると、一通のメールに目を覚まされます。こっそりネタ振りしといた、Ｋｂさんからの返信。千葉でラーメン食べてるけど、そっち行きます、と。何とも頼もしい。実は、この後のプチオフ会に誘ってみていたのでした。

その後、もう一度仮眠を取り、眠気覚ましに夜の露天風呂にもう一度入ります。同じ露天風呂でも、昼と夜では全然風情が違いますね。さっき入ったばかりなのに、すごい新鮮な感じがしました。

風呂から上がって一休みしていると、なかなか良い時間に。ってことでいざ出陣！


伊豆旅行(ふれあい月間編)につづく。

金曜日の夜にＦＤが復活したので、土日を使ってどっかドライブ行きたいなぁ…と思っていたのですが、ぼーっとネットをしながらＴＶを見てたわけです。

そうだ、伊豆半島を回ろう。

昔、熱海から入って時計回りに回って沼津に抜けたことはあったんですが、今回はその逆をやってみようかと。どうせ半島を走るなら、クルマが少ないうちに走らないと、観光渋滞とかハマって大変なことになりそう。でも、さすがに目的がないとアレなので、昼飯として選んだ伊東の蕎麦屋を目指して、深夜２時半ごろに家をでて、用賀から東名へ。この時間に乗ればＥＴＣ割引も使えます(笑)。

というわけで、今回のルートマップ(前編)です。


さすがに全く寝ないのはヤバイので、足柄ＳＡまで行って仮眠。３０分ほど寝るはずが気がついたら１時間経ってました。やべ、外明るくなって来ちゃったよ・・・。

沼津をでて、国道414号～県道17号へ。海沿いに走る17号ですが、以前は激狭な道だったはずが、所々道が広くなって、通行量もすごい少ないし、海岸線特有の低速かつリズミカルなコースで気持ちよく走れました。

途中、旅人岬で一休み。ほんと青空がキレイです。


そのまま17号から土肥港を抜けると国道136号につながります。ここら辺からは、時折ビーチが有るため、海水浴客がちらほら。交通量もちょっと増えてきます。で、そのまま南下し県道16号に入ると、伊豆半島の南端、石廊崎に到着。


ここ、以前来たときにも立ち寄りましたが、ほんと景色がキレイです。

石廊崎を後にし、再び16号は136号に戻ります。ちょっと山道を抜けると、下田に到着。下田みなとの公園がキレイだったので、ちょっと休憩。海が見える公園のベンチでひなたぼっこ眠りしようと。


携帯からみんカラを覗くと、CHIEFさんから魅惑のお誘いが。気になったので、即反応してみました。どうやら、今夜御殿場の近くでプチオフが有るらしい・・・と。でも、この時点で朝10時。夜11時までなんて絶対体力持ちません。寝不足で死んでしまいます・・・。でも行きたかったので、携帯メールで情報をやりとりしつつ検討してみることにしました(笑)

とりあえず、下田港でまったりと出来たので、そのまま国道136号を北上。でもこのあたり、白浜海岸に続く道なので、すごい交通量。渋滞までは行かないまでも、気持ちよく走る・・・までは行きません。相模灘の景色は最高ですが・・・。さすがに一般車だらけだと、自分のペースで走れないので眠くなってきます。夜中に走ればすぐ到着しそうな感じですが、結果下田から2時間ぐらい掛かって、第一目的地の、伊豆高原 薮蕎麦へ。

とりあえず、これから今日どうしよう・・・。と考えながら蕎麦を待ってると、来ました！

注文したのは、田舎蕎麦。太くてコシがあって、もちもちとした触感に香ばしい蕎麦の香りが素敵です。伊豆の隠れた名店らしいです。このあたりは蕎麦屋もいっぱい有りそうなので、ほかにもいろいろ探してみたいですね！

（後編に続く）