えひ～のブログ一覧

サーキット活動、今シーズン終了のお知らせです(´･ω･`)

いよいよ、うちのＦＤさんが、某氏が撒き散らしてるという・・・
噂のMore病を患いました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ちなみに、ＦＤではありがちな、タービンエキゾースト側のクラックによる
排気Moreだと思われます。１年ぐらい前から薄々兆候は出ていたのですが。


↑適当にネットから漁った参考画像がこちら。実際にバラしたわけではないので
真相は不明ですが、まぁＦＤの定番トラブルに掛かってしまったのでしょう。

たぶん、２年半ぐらい前に載せ替えたリビルドエンジン＆タービンの
リビルドタービンがクラック修理品だったと想像されるのですが、
いよいよガスケットを越えてクラックが進行したと思われ、信号とかでの減速時に
かるーくブリッピングしただけでもビービー泣いちゃう程ひどくなっちゃいました。
あまりにも、痛々しい状態になってるので、騙し騙しおとなしく走らなきゃ…。

中古純正タービンとか、ヤフオクで物色すると、ソコソコの値段から出てるんですが、
クラック品を引くリスクと、さらに大がかりな工賃が掛かったりするのが辛いので、
出来ることなら、一発できちんと治してあげたいところなのですがねぇ・・・。

昨今のサブプライムローン問題の影響（なわけねーよｗ）で、資金繰りも苦しくて
先立つものがないので、後立つもの(?)で何とか治すしか無いのですが（滝汗。


さすがに有名処のリビルドタービンとか入れる軍資金なんてないので、
どこかに素敵な中古タービンって余ってませんかねぇ・・・(´･ω･`)


＃最近、終了のお知らせだらけですねｗｗｗ

ニューネオバAD08の某有名通販店Ｈの価格表ページがカオスってる件について(爆)。

ヨコハマのページでラジアル価格比較表ってなんですか～(ﾟ∀ﾟ;;
255/40-17があそこで1本37800円とかマジでパねぇヽ(´ω`)ﾉ
高～いで有名なRE-11よりも8000円も高いとかありえませんからｗｗｗ
ともすれば、ＡＤ０７のダブルスコアとか、Ａ０５０よりも高いとか意味不明ｗ

これで、仮にタイムが爆速だったとしても、金持ちタイヤとか揶揄されたりして、
一部のガチでラジアルレコード狙うヒトはこぞって買いまくるかもしれないけど、
かつてのＲ１Ｒ以上に微妙な立場で、インチキラジアル指定をうけたりして。

でもＲ１Ｒみたいにマニアックなタイヤならともかく、メジャーブランドの主力商品で、
こういう状況になったら、ユーザーの動きはどっちに転ぶんでしょうかね…。
雑誌インプレ評判だけで、この価格差でAD08を狙うのって、かなりギャンブルｗｗｗ

タイムって意味でも、PEｘSとかディレチャレみたいなのをヨコハマがやらない限り、
一般走行会でタイム出しても、ああ、AD08履いてるんでしょ？とかって話になるし、
そもそも一般人の街乗りで入れるタイヤなら、RE-11以上に勿体ないわけで。

現状の他社ラインナップだと、個人レギュ的にAD08を履く意味は無くなったので、
今回は見送り決定かなー。　（だったら、とっくにＲ１Ｒに手をだしてますｗｗ）
今のZ1が無くなったら(減らないけどｗ)、つぎはZ1☆が最有力候補でしょう（´∀｀）


ってことで、(オレ的には、)AD08ネオバ終了のお知らせでした(´･ω･`)