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こんにちは

すっかり寒くなりましたね

インプレッサですが、前回のXXRホイールのパーツレビューからGDBダクト、フォグカバー、リアキャンバーボルトとゴムリップを付けました

ラルグスのキャンバーボルトは角度が思ってたより結構ついたためフェンダーにタイヤが収まりました^^

GDBダクトは友人に塗ってもらいフォグカバーは某オークションサイトで入手。ゴムリップは中国のアリエクスプレスという通販で買いました。

ゴムリップは初日で擦りすぎによりボロボロになりしまいには3Mの両面テープがダメになりました。笑

一部が取れてしまっているというネタをツイッターに投稿するととツイッターの丸目乗りのフォロワーさんが涙目のリップを譲ってくださるとおっしゃってくださり破格で買わせていただくことになりました。非常にありがたいですね笑

個人的にはリップもそうですがタイヤの扁平率を下げてバネを15キロくらいのものに変えてもっとベタベタに下げたいです。

また投稿すると思うので見てください。では

こんばんは！

みんカラすっかり忘れていて久々の投稿です！

だいぶ前の投稿から変わったところといえばボンネットダクトをGDBの物に交換して車高を落とし、キャンバーをつけました。そういえばフォグカバーが外れて(洪水で流れて)フォグもつくようになりましたね。

写真を見てもらうとわかるようにだいぶ気持ち悪いです…笑

近々ボンネットダクトは板金してる友人にぶん投げて色塗ってもらいます！笑

多分後日報告しますがホイールとマフラーが変わります

ホイールは秘密ですが、マフラーはBefree製のフルストレートマフラーにします。

ホイールはebayで、マフラーはヤフオクでもうすでにどちらとも決済は済ませています。

ちなみにホイールは人生初の新品です( ^ω^ )

ではまた投稿します。

ホワイトレターを試しに書いてみました(๑˃̵ᴗ˂̵)
そこまで目立たない気がするのでGOOD YEARの他にEAGLE REVSPECというところにも塗ってみたいと思っています。

昨日ホイールスペーサーを付けるためインプを初めてジャッキアップしました。付けたのは5ミリスペーサーでハブナットの残りが決して多いと言えないので怖いところがありますがホイールが外に寄りました。その後10キロほど走りましたが、燃料の減りがすごいことに驚きました。インプ食欲旺盛すぎ…(^◇^;)
ツイッターの方に勧められたワイドトレッドスペーサーをお金がたまり次第買いたいと思っています。その前にフロントリップスポイラー欲しい…

タイヤを変えるとともにホイールも一緒に変えました。
元はOZのスーパーツーリズモGT 18インチ 7.5J PCD100 オフセット48 5穴を付けておりました。そこまで気に入っていなかったので、今回画像をご覧いただけるとわかる通りスプリントハート cp-035に似た 17インチ 7J PCD100/114.3兼用 オフセット48 5穴を購入し、タイヤはグッドイヤー225/45/R17にしました。似てるとはいえ軽いホイールでとても満足です。白色が生えます(^^)前後に5ミリのホイールスペーサーを入れて少し攻めてみます。ホワイトレターも近々…