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サイドスタンドが上がり切らず途中で止まってしまうのでメンテする事に。

画像、既にバラされて清掃済みですが、テンションスプリングはスタンドを上げている位置だと手で外れ、17mmのレンチ2個で前後からボルト・ナットを回せば外れます。



フレームへのスタンド取り付け穴。グリスは切れてカッスカスになっています。去年にメンテしたセンタースタンドもこんな状態でした。グリス切れの怖い所は、段差などでスタンドが下がった際に戻らず落ちたままの位置に留まる事なんですよね。下がり切る事は無いとはいえ、何引っかけるか分からないので整備しておくに越したことはありません。それほど手間でもないですし。



摩擦がでる箇所へグリスアップして組付。スコーンと軽やかにサイドスタンドがあります。潤滑って大事。
これで2年は大丈夫でしょう。

スロットルをグイッと捻ればカシャンと戻るんですけど、ジワリと微アクセルだと戻りが悪かったのでメンテ。素人整備の2年目ですし、ここいらで開いておくのもいいかなと思ったのもあります。



いやもう開けてバラしてグリスアップしただけ。
スロットルワイヤーの組み戻しに少し苦労したんで、その様子をとも考えていましたが、作業時間の都合でカメラに納められませんでした。ですんで組んだ後のワイヤーの張り調整もしてません。

作業中に思ったんですけど、チェーンルブってワイヤーオイルとしてちょうどいいんじゃ？なんて思ったりしました。

そのままですと硬いので、緩めのオイルへ馴染ませてエアーで圧送してやるといいわけですが、チェーンルブの乾燥のし辛さといいますか、ネチネチした具合がワイヤー保護に適してるんじゃないかなと。

整備と言えばサイドスタンドも戻りが渋いので、ちょいとメンテしておきたいところです。

雨のおかげでバイクに乗る機会も無いので、ここぞとばかりに渋っていた竿の修理をする事にしました。



プロテウス磯3号500、５年前に購入した竿。
４号・５号竿へまだ興味が無かった頃にフカセのパワー志向用で購入したものですね。４号・６号のナイロンラインやPE２号を使う想定であった為、ほとんど出番がなく、夜釣りで使うとガイドがまっすぐに固定できないなど使い勝手が悪く、挙句の果てには2番ガイドが定位置からズレ出して、ロッド立ての肥しになっていました。

この竿、実売価格の割に低価格帯3号竿の中では最軽量という特徴があります。これを眠らせておくのは勿体ない。

修理箇所は画像右の通り。ガイドを適合したものに変更するか、穂先を更に詰めるか、ブランクスを修正するかの3択で、手元にスレッド巻き固定用のエポキシがあったので、ブランクス修正で決まり。



画像左の様にエポキシを盛りあげて遊動ガイドがここより落ちていかないようにして補修完了。

画像左は、せっかくトップガイドを外したこの機会を逃すまいと、他ブランクスの玉口ガイドも外してガイド合わせマークを付ける事に。釣行時に素早い組立が出来るようになりますし、夜釣りでもガイドズレが無くなるので合わせマークが欲しかったんですよね。



あれやこれやしながらマスキング。ガイドは１～0.8ｍｍ、継ぎ目合わせは1.5ｍｍぐらいの太さになるようにしました。穂先は板に固定して作業。真っすぐなラインを取るだけでも面倒なのに、穂先はそれに加えて細さと戦わねばならず面倒。

極細レーザー定規とかブランクス専用プリンタとか欲しい。



仕上がりはこんな感じ。ガイド合わせマークの有難さは使っている人達なら超絶分ってくれるはず。４ｍ程度ならいらないんだけど、５ｍ以上は無いと面倒この上ない。こ合わせマーク追加処理ですが、トップコートが無いんで耐久性が宜しくありません。こればっかりは最初から実装されている有名メーカーの中級機からの製品が羨ましい。

しかし、プロマリンで戦う事に至上の悦を求める自分が快適に使うには無くてはならない機能なんですよね。

去年の今頃といえば、クワ・コウゾ・アケビ・キイチゴが気になって3月頃から毎週山へ行ってたな。億劫な時もあったけれど、記録を残せばその後の年の楽しみを得られるので必死だった記憶。

今年は・・・もうモミジイチゴも旬を過ぎてるかもしれない。クワが今行け！って感じかも。



そんな中、釣行後にラフィーネを手入れしていたらスクリューシートのグリップがポロリ。リールを固定する時にシャリ感あったので変だなと思ってましたが、まさか分離していたとは思いませんでした。

ポカーンとしていても仕方が無いので修繕作業を始めます。元あった接着材を剥離し、清掃＆脱脂の後にマスキング。



接着面を剥離した場所へ再び２液エポキシを塗布。そこへスクリューグリップを合体させて、接着剤が硬化すれば作業完了。少しはみ出てしまったが、はみ出てはいけない箇所ではないので問題ない。

思わぬ場所が分離しちゃって驚いたけど、構造を知るいい機会になったなと思う次第。

目的地までのテケテケ運転が板につくようになったんですけど、原因はバイクの出力と言うより風圧なんですよね。つまり同じようなバイクへ乗る限り平均速度はそんなに変えられないんじゃ？なんて思う日々です。スポーツ系だとバイクへ覆いかぶさるような姿勢へなるんで多少は速度を上げられますけど、屈みこむみたいな姿勢でずっと走るわけにもいかないからねぇ・・・。

YB125SPを買う前に、シールド付きハンターカブで体験した防風感は良かった。あのシールドなら付けたい。



テケテケツーリングも今年は山間部を避けて海岸沿いが中心。形は知ってるけど名前が分からない草多数。



こちらは、海の近くにあった畑に咲いていたもの。ノビルは家の庭に移植したいな。その前にハナニラを絶滅させないとだけど。



ハマボッス、払子（ほっす）に似ているから付いた名前だそうですが、あの道具が払子なんて今日初めて知りました。埃叩きじゃないんですね。ハマナデシコの花はまだまだ先ですけども葉っぱに特徴上がって良き。



で、唐突に釣り道具の話なんですが、脳締め棒を制作してみました。通算4本目。
自分用のではなく自作２本目を持っていた人物が「紛失したので新たに欲しい」との事。

ヤスリ用のハンドルに6φ(mm)の半ボルトを指し、先端を三角錐に加工しております。尖っているだけなら100均アイスピックの太軸品で良いんですけども、円錐加工されたものは刺すだけしができないんですよ。魚の頭蓋骨を掘っていかないと速やかに脳締めし辛い魚もいるのでクサビ状にしてあります。