チャコールキャニスターレス、なんてものを試してみました。大体セットでキャンセルされるAISはそのままです。キャンセル方法は色んなブログなどで解説されてる通りの方法としました。キャブレターの設定は純正値そのまま。残燃料は、メーター値で25％。今回のはですね、体感で分かったので驚きましたね。5000rpmからの伸びがスムーズになり、エンジンブレーキは少し利きが悪くなりました。なるほどな～って感じ。ちゃんと穴ふさぎ処理してこのままにしようかとも思いましたが、不便なぐらいで丁度いいんだと言い聞かせて、明日には戻しますん。
